Chiron Sport的水箱护罩栅格上，被施以红色涂装的16字样，来自于其配置的16缸四涡轮增压引擎之意，同样提供多种车色及客製化选项，此外，并配置以碳纤维材质，使用3D列印製成的雨刷。

与一般版本最大的差异在于，由原先的中置双出尾管，改为中置四出设计，并换上新式样轻量化铝圈，加上更多碳纤维材质的使用，让其车重较标準版轻了约18kg。

车室在门槛踏板以及中央鞍座接近驾驶处，拥有「Chiron Sport」之字样，以彰显其身份，并于引擎启动键、驾驶模式选择纽等处，施以专属的消光黑涂装，依照惯例，同样可依照个人喜好进行多样化的客製化选择。

Chiron Sport仍搭载8.0升W16四涡轮增压引擎，拥有惊人的1500hp/ 163.3kgm之最大输出，搭配7速双离合器变速箱及四驱设定，0～100km/h与极速也维持2.5秒与420km/h的表现，但据原厂表示，在自家Nardo测试跑道上，能跑出比标準版车型少5秒的好成绩。

而準备在今年再次挑战极速纪录的Bugatti，很可能让Chiron Sport出阵，从Koenigsegg Agera RS手中（纪录为447km/h、0～400km/h为34.44秒），夺下地表最速量产车之称号！