还记得小改款Panamera Turbo S在尚未发表前，Porsche就已迫不及待地公开刷新纽柏林赛道新纪录的消息，对原先「最速主管级房车」的纪录保持者AMG GT 63 S而言，肯定不是滋味。不过M.AMG当然不是省油的灯，过去多次在街头被外媒捕获的新旗舰「GT 73e」，最近于纽柏林赛道激驾测试的身影也被捕捉到了！

画面中可以看得出GT 73e的外观和车系其他成员并无太大差异，直栅式水箱护罩、前后下扰流、主动式尾翼及嚣张的四出排气尾管皆一应俱全。测试车仅有在车尾轻度伪装，推测会将PHEV车款才有的充电插孔设置于后保桿。

就先前掌握到的资讯，GT 73e将会搭载AMG招牌的4.0升V8双涡轮引擎，再结合电动马达及电池模组，使得综效输出将达800hp，远胜GT 63 S的639hp！且0～100km/h可望压在3秒内，极速更高达315km/h，还具备约50km的最大纯电续航里程。

如此一来，要从出力630hp/83.6kgm的Panamera Turbo S手中抢回最速头衔应非难事。该车写下纽柏林赛道单圈7分29秒81的成绩，其实只比GT 63 S的7分30秒11快了不到1秒，想必M.AMG肯定会想尽办法拉开秒数，才不会让对手轻易反攻。据外媒推估，GT 73e最快将在今年底就会问世。