●单一2.0升自然进气动力●导入EyeSight●2.0i-S以上车型标配Special X-MODE
大改款Forester搭载单一2.0升自然进气引擎动力，採2.0i-L、2.0i-L EyeSight、2.0i-S与2.0i-S EyeSight四车型编成，正式价格分别为103、109.8、109.8和119.8万元，顶规版本维持预售价格，其余车型则较预售价下修幅度最大达4万。
以SGP模组化平台打造的大改款Forester，车身尺码略为放大，为4625x1815x1730mm，轴距也较先前增加至2670mm之谱。外观整体来说仅为「小整」的程度，虽然换上新式样水箱护罩、整合C型日行灯，轮廓更加锐利的LED头灯组，前保桿、前下护板等处也均重新设计，营造更锐利的形象，身型依旧趋于方正，在视觉上与前代差异不大。
全车系标配LED光感应头灯，标配EyeSight的车型，追加HBA远光灯辅助，二阶的2.0i-L EyeSight以上版本，则增配LED日行灯、头灯自动水平调整与自动转向功能。
2.0i-S以上版本在前保桿施以银色涂装，丰富视觉鲜明度之余，也是高阶车型的标识。
轮拱轮廓更加方正，搭配立体侧裙，上扬的腰线与C柱后的窗框线条经过重新设计，增添些许跑格氛围，尾部採用凹凸有致的钣线，营造更有层次感的视觉效果，而C型尾灯组辨识度高。方便的电动尾门为2.0i-S以上车型标配，顶规的2.0i-S EyeSight则独享电动天窗。
18吋铝圈为2.0i-S以上车型标配（上图），对应其身型算是相得益彰，相形之下，低阶版本的17吋看来气势上就略逊一筹。
车室大翻新，虽然不脱离前代大致格局，但藉由新设计的中控台、出风口等细节处，呈现更鲜明且年轻化的视觉效果，配置新式样三辐式多功能方向盘、中央附显示幕的双环式仪錶、中控上方的多功能显示幕，以及8吋触控式多媒体系统等，而Keyless、换档拨片、定速系统、双区恆温空调、电子手煞车等实用且便利的配备均为全车系标配。
多媒体系统整合倒车显影、蓝芽、娱乐等功能，全车系均为8吋触控式LCD萤幕。
6.3吋多功能显示幕搭载最新的介面系统，以图形显示车辆状况、驾驶协助、地图导航及相关讯息。
电动天窗为顶规的2.0i-S EyeSight独有，可有效增添车室採光与视野开阔度。
弥补上一代的缺憾，此代导入Eyesight，整合PCB碰撞预防剎车、ACC主动式定速巡航、PCTM防暴冲油门控制、LVSA前车驶离警示、LDW车道偏离警示、LSW车道偏摆警示等功能，不过仅有2.0i-L EyeSight、2.0i-S EyeSight这两款车型才有。
全车系标配国人爱用的皮革座椅，支援双前座8向电动调整，驾驶座并有2组记忆功能。
大改新车发表之时原厂就表示，拜轴距与车宽增加之赐，后排腿部和肩部、臀部空间均更加宽敞，提升乘坐舒适度，车门开口角度也被设计的更大，让上下车、放置儿童安全座椅更加便利。而原本夏季就炎热的，加上全球暖化与气候变迁，在酷暑中最实用的莫过于后座出风口。
载物空间亦提升，藉由后座6/4分离式倾倒，让乘载机能更好灵活运用，2.0i-S以上车型并标配电动尾门。
动力部分，搭载有80％零件都经过重新设计的2.0升自然进气引擎，最大输出为156hp/20kgm，搭配CVT无段变速箱，并新增SI-DRIVE系统，提供Sport和Intelligent驾驶模式，对称式全时四轮驱动系统也没少，加上ATV主动扭力引导、X-MODE系统强化地形适应力，至于2.0i-S以上车型标配的Special X-MODE，则能进一步提升越野性能。