对于塔塔汽车来说，这是一个艰苦的月份，延续第二个月浮现销售下滑。该公司在2019年11月售出10，400台，而去年同期为16，982台，导致销量下降39%。这与本财政年度的销售情况类似，因为到目前为止，该公司在20财政年度的当期仅移动了86 412个单位，而在19财政年度同期仅移动了1 42137个单位。
在CV市场上，与37,957个单位相比，这是个类似的故事，导致了-19%的不增长。与2011财年的3,41,169个单位相比，在FY20的本期内，该财政年度的销售额也浮现负数，导致30%的增长。
在评论私人车辆的销售情况时，乘客车辆业务部门主席MayakankPareek说，“在一个令人鼓励的节日时期，11月，工业急剧下降。此外，工业也正在为BVI过渡作准备。根据我们的战略重点，我们进一步加强了网络覆盖。我们的零售销售额超过批发的15%，这有助于我们将网络库存减少35%。我们将继续这些步骤，使我们的网络更加灵便和盈利。我们已准备向BS6过渡，在汽油和柴油选项中增加了模型，并在接下来的几个月内推出了一系列令人兴奋的新产品，比如NextonEV、Altronz和Gitas。随着对有限数量的剩余BIV柴油车辆的需求，加上预期逐步改善的消费者情绪，应帮助逐步改变未来几个月的增长轨迹。”