标致以及雪铁龙、DS、欧宝和沃克斯豪尔的母公司 PSA Groupe PSA 的决定可能会为道路带来许多不同寻常的设计。

这是Groupe PSA 一直称之为Push to Pass 战略计划的下一阶段。这包括“成为领先效率的全球汽车制造商和移动服务的基准供应商”的雄心勃勃的挑战，该集团于 2017 年从通用汽车手中收购了欧宝。

不过，它目前还没有尝试打入北美市场。标致于 1991 年退出和加拿大，此前 405 等车型的销量下滑，导致该业务在财务上无法生存。该品牌在墨西哥销售汽车，并于 1997 年再次在那里推出，但这些汽车不能合法进口到。然而，回归的谣言在 2017 年重新浮出水面。

在全球经历了几年的不确定性之后，标致已由 Groupe PSA 建立。该公司现在的产品系列涵盖紧凑型城市轿车，如 108 和 208 掀背车，中型轿车，SUV 和跨界车，如 2008 和 3008。与雪铁龙、DS 和其他车型的独特设计和丰富的平台共享该集团在这家汽车制造商的攀登过程中发挥了重要作用。

现在，是时候再试一次了。除了计划到 2021 年将欧洲的销售额增长 50% 外，PSA 集团还将利用标致来重建其在北美的市场份额。不过，有人建议，鼻子上带有狮子徽章的汽车要到 2026 年才会出现。

不幸的是，这并不意味着其他长期缺席的品牌在复活。Groupe PSA 表示，雪铁龙将扩展到，而欧宝则前往俄罗斯。

不过，应该有很多车可以去。“该战略规定，到 2021 年将推出 116 款新品，包括新概念，”PSA 集团今天证实，“从而使该系列的平均年龄(品牌的定价权来源)降至 3.5 年。”

在第一批标致汽车问世之前，将推出多项移动服务。在 Free2Move 移动品牌下，汽车共享和其他产品是 PSA 集团战略的另一个关键方面。这也将根据公司总体规划的第二阶段在国际上推出。