现代车辆上的故障代码有时会引起极大的痛苦，尤其是当您生活在需要进行烟雾测试的州时。更糟糕的是，汽车比以往复杂得多。处理混合动力汽车的电气问题是一个完全不同的层面。

幸运的是，对于丰田普锐斯的司机来说，为你造车的工程师做得很好。他们得到了我们需要的帮助，然后重新上路，这通常非常便宜。

我的一个读者写信问我P0607故障码，他的车上一直出现。像往常一样，我不得不调查。唯一的缺点就是我前面没有车上班，所以目前的理论就只能将就了。

P0607故障代码是由什么引起的？

我使用我对MitchellProdemand的订阅来查看有这个特定代码的问题区域，以便快速完成工作。我的发现令人震惊。

我附上了一张截图给你看，但是关于这段代码是如何生成的，只有三个模糊的解释。对我来说，我总是选择最有意义的路线，并在那里开始工作。

P0607故障代码

废气泄漏

加热氧传感器

电子干扰

逻辑告诉我，普锐斯5年到10年之间很可能会有尾气泄漏。因为在配备1.8L发动机的第三代普锐斯上，排气歧管和落水管之间的甜甜圈垫圈容易变质。

我已经把这些垫圈安装在许多尾气泄漏的汽车上了。有些有故障码(无关)，有些没有故障码但有噪音。

毫无疑问，我的第一个行动计划是彻底检查排气系统，检查预充氧传感器是否有任何泄漏迹象。

由于没有传感系统，后氧传感器泄漏不会导致检查发动机灯点亮。

检查氧传感器

如果没有排气泄漏，我会质疑氧传感器的完整性。它被设计用来检测转化器中储存了多少氧气。

不要将此传感器与空燃比传感器混淆，空燃比传感器监控排气预催化转化器中的空气/燃油量。