劳斯莱斯制造成功。我们知道，很难说它们看起来比那里的一些越野车大，但从技术上来说，它们是轿跑车。宝马旗下的英国品牌都是这样卖的，而且因为只有两个车门，车顶略低，和奔驰CLS级等相比，绝对更值得刻画。复制猫。

然而，基于他们的规模，幽灵，尤其是幻影轿跑车，是巨大的。劳斯莱斯的设计并不特别适合需要一点节奏的车辆，尽管他们的V12发动机有时可能会反对。

他们说你不想自己买劳斯莱斯，但是你想自己开。然而，对于豪华轿车版本来说，情况确实如此，轿跑车(或敞篷车)特别适合那些车主想要亲自体验开阔道路的刺激的时刻。当你可以拥有更短、更轻、更灵活的东西时，把普通幻影所有多余的车都拖在身后是没有意义的。

另一方面，亚历克斯奥帕纳森科精心设计的轿跑车是一个完全不同的想法。亚历克斯自称是一名在俄罗斯工作的高级汽车设计师。众所周知，劳斯莱斯和英国贵族一样，既是新贵的象征。亚历克斯生活在俄罗斯，与前者有很多接触，但他没有选择将这部作品命名为劳斯莱斯，而是将其视为杜森伯。

杜森伯格这个名字仍然引起了一些人的共鸣，但该公司已经成立了80多年。这让杜希的复出几乎不可能，这也是为什么我们认为亚历克斯最好在那个格栅上拍摄“摇头丸”，然后称之为劳斯莱斯幽灵(或者其他一些幽灵词汇)。

如果是劳斯莱斯，肯定会打破常规，忠实于品牌的设计语言。侧面和排气装置上的所有这些折痕和雕刻表面都必须去除，但否则，Spectre几乎可以保持不变。

长得离谱的发动机罩足够大，甚至可以容纳最大的V12发动机，后发动机罩可以直接投入生产，无需任何干预。我们怀疑这款车型甚至会取得商业上的成功——除非你需要进入，司机打开车门，否则我们会想象它会成为任何富裕车主的首选汽车。