大众的ID.3全电动汽车要到今年年底才能开始生产，但这并没有阻止超过30000人打开钱包，以获得该汽车制造商宣布的首批产品之一。预订ID.3发布版——大众集团首款基于该公司全新MEB电动平台的汽车——于5月开放。

当时，大众仍对细节保持谨慎。该汽车制造商表示，在补贴和激励措施之前，ID.3第1次发布版的成本将低于40000欧元(约44000美元)，并且WLTP循环的续航里程可达260英里。它还将提供一年的免费公共收费，12个月内最高可达2000千瓦时。

尽管如此，大众并没有透露最终的设计——仅仅是它的伪装车——或者确实是内饰的细节。我们知道会有像全息平视显示器这样的高科技功能。尽管如此，ID.3的前景似乎很受欢迎。大众表示，大多数预预订来自德国、挪威、荷兰、瑞典和英国的司机。

为了获得排队的位置，这些顾客预订了1000欧元(1100美元)的房间。它是可退款且不具约束力的，而且在秋季和春季之前，他们不需要实际订购和支付汽车，但考虑到价格和范围这两个已知数量，他们中的许多人似乎都会接受。

那些仍持观望态度的人很可能在等待最实惠的大众ID.3。大众汽车表示，在实施激励措施之前，这一价格将低于30000欧元(约合33000美元)。

生产预计在11月开始，大众预计在年中期交付第一辆ID.3汽车。与此同时，最终设计将于本月晚些时候在法兰克福车展上公布。

当然，在ID.3娱乐节目中，因其缺席而引人注目。大众选择坐在车外，认为电动掀背车在司机中不会那么受欢迎。相反，北美首款基于MEB的车辆将基于ID.CROZZ跨界设计概念。在管道是一个全电动微型巴士，ID.BUZZ，以及电动轿车，虽然大众是开放的想法，更不寻常的车辆。

事实上，上个月，当大众允许少数人尝试ID.BUGGY概念车时，我们就开始了这样一个例子。这不太可能由大众汽车自己制造，但该汽车制造商有一个计划，其他制造商可以访问MEB平台并在其上制造自己的车辆，利用规模经济性和预先满足的监管测试作为进入市场的捷径。