随着2022款MC20超跑的推出，玛莎拉蒂进入了一个新时代。作为18个月内三款全新车型的第一款，2022年将是品牌历史上最密集的年份之一。这发生在玛莎拉蒂在过去18个月的重大变革之后，包括母公司FCA和PSA的合并，成为世界第四大汽车制造商，在新的Stellantis汽车集团中被定位为全球豪华品牌，以及看到其首款现代SUV推动的销售和财务成功。

在这一系列活动中推出一款全新的超跑，感觉就像是品牌的“樱桃”时刻，看一眼MC20就证明它有能力扮演这个角色。作为欧洲“年度产品设计”奖的获得者，MC20在都灵的玛莎拉蒂中心广场(CentroStileMaserati)设计，低调、均衡的比例，“蝴蝶”式车门，阻力系数小于0.38，使其达到最高时速202英里。当然，中置发动机“Nettuno”3.0升双涡轮增压V6发动机可产生621马力和538磅-英尺的扭矩，以及0至60 2.9秒的MC20。

我们最近有机会在洛杉矶北部柳树泉赛道的公共道路和受控环境中体验了新MC20。新款超跑融合了超跑的性能和豪华车的设施，在两种环境下都给我们留下了深刻的印象。打开这些蝴蝶门可以看到乘客浴缸的碳纤维结构，而内部由高品质的皮革和Alcantara制成，高分辨率的10.25英寸中央触摸屏和数字后视镜，提供了无与伦比的后视。标配双区自动气候控制、苹果CarPlay和AndroidAuto，以及高品质的切换装置，继续为驾乘者提供卓越的服务。