在IAA2019 Puma亮相后，福特汽车公司宣布了采用轻度混合动力技术的小型紧凑型跨界车的定价。位于罗马尼亚克拉约瓦的Puma与生产EcoSport的欧洲工厂相同，但价格非常昂贵，为23150欧元(含增值税)。

这是德国配置器列出的价格。建议零售价为钛合金装饰级结合125马力EcoBoost1.0升涡轮增压器和六速手动变速箱。作为参考，EcoSport起价18，590欧元，配备100马力EcoBoost，没有任何轻混辅助，六速手球和FWD。

在我们的讨论中加入生态运动钛更合适。在125马力的选项中，德国EcoSport钛金属的价格为22240欧元。问题是，除了皮带驱动的起动机/发电机，在Puma的情况下，910欧元的差价还能给你带来什么？对于初学者来说，有更多的腿部空间。

在这个部门，EcoSport一直存在问题，Puma有理由在行李容量方面支持它。高端内饰在设计上与嘉年华相似，从一开始就为你提供了很多标准装备。3 Sync触摸屏信息娱乐系统、8.0英寸显示屏、DAB和DAB收音机、AppLink、巡航控制系统、FordPassConnect、空调和感应充电都包含在价格中。

在配置范围内，配置范围较高的钛X和ST-LineX分别为23350欧元和26900欧元(含增值税)。155马力的EcoBoost只能搭载PumaST-LineX，价格高达28400欧元才可选择。只有西装外套的蓝色是自由色，其余的调色盘分别是250欧元、600欧元、800欧元，甚至花哨的灰色和清透的红色也要900欧元。ST-Line设计套件在德国增加了700欧元，顶级大灯800欧元，驾驶员支持套件1200欧元。

换句话说，如果你觉得浪费了，福特可以指定你的彪马ST-LineX超过3万欧元。在这个价位，你最好选择FR规格的紧凑型ateca(22，100欧元)(29，870欧元，含增值税)。