国内宝马M4首撞的瓜你吃了吗？想必任何一个爱车之人看到视频都会痛心疾首，可无奈我们的钞能力不够，所以宝马4系有必要了解一下。
虽然已经过了春暖花开的春季，但追求一台敞篷轿跑车的心不分季节。在炎炎烈日下，打开敞篷跑在环路上英姿飒爽的神态谁体验谁知道，所以今天就在奥迪A5 Cabriolet和宝马4系 Convertible里选一个吧~
在国内市场，相比于奥迪A4L和宝马3系，奥迪A5和宝马4系属于小众车。在F时代，宝马3系是国内豪华品牌中型车市场上的绝对明星，它推动了宝马在消费者心目中地位的提升；奥迪A4L无论哪代，在自家产品矩阵中都是不可或缺的存在。
外观方面，奥迪A5 Cabriolet在运动外观套件的加持下，霸气程度直逼老款奥迪S5。黑色蜂窝状的六边形进气格栅上有着致敬奥迪Sport Quattro经典元素的进气口；造型犀利的雾灯区好似獠牙般凶狠。
大灯组采用矩阵式LED光源，高配车型的远光灯为激光大灯。自适应远近光、大灯高度调节、大灯雨雾模式以及延时关闭对于“灯厂”而言都是常规操作。
宝马4系的外观可谓是发生了翻天覆地的变化。为了摆脱“两门3系”的帽子，宝马这次给它换了一副新面孔。更有趣的是，全新宝马M3/M4使用了以4系为基础的前脸设计，此举让4系大放异彩，它仿佛成了M POWER的最新传道者。
尺寸更大的“双肾”型进气格栅刷新了我们的认知，星幕式的镀铬装饰填满了整个中网。下方“V”形横条幅式的进气格栅与大鼻子相呼应，好似在笑着和你说“无论你喜欢与否，我就是宝马4系”。
扁平化的头灯组内融合了激光大灯，蓝色的装饰条是激光大灯的印记。虽然也配备了自适应远近光灯、大灯高度调节以及延时关闭功能，但相比灯厂而言，前大灯组的部分功能还是存在差异。
斜后45度欣赏旅行车是最美的，而欣赏敞篷车最美是车身正侧面，尤其是当敞篷打开后，彷佛是开启了新世界的大门。由于是双门四座的软顶敞篷车，所以车身侧面和普通的奥迪A5还有有一定差异的。首先，在双门的设计下，整辆车的侧面线条感觉更加修长。双腰线的设计，主腰线从车头贯彻至车尾，行云流水般顺畅。底部的腰线呈现上扬的状态，蓄势待发。
因为软顶敞篷的设计，所以奥迪A5标志性的掀背式后尾门取消掉了，车顶的过渡略微生硬。但一切不顺眼的地方在打开敞篷后都烟消云散。倾斜的A柱，4个座椅头枕，漏在车厢外部就是这些东西，一切尽在不言中。
相较于奥迪A5 Cabriolet，宝马4系 Convertible的车身侧面线条略显羞涩，没有夸张的腰线设计。标准的后驱布局形式，长车头短前悬的设计，就是宝马的味儿。车窗轮廓周围的镀铬装饰条略微晃眼，如果变成哑光银色的就好了。
奥迪A5 Cabriolet 对比 宝马4系 Convertible 车身数据品牌长度（mm） 宽度（mm）高度（mm）轴距（mm）奥迪A5 Cabriolet 4705
1846 1359 2766宝马4系 Convertible 4773 1852 1396 2851制表：众车网
车身尺寸方面，无论是长宽高，还是轴距，宝马4系 Convertible比奥迪A5 Cabriolet都要大上一圈。（具体数据见参数对比表）
奥迪A5 Cabriolet的尾部没有太大的变化，与车尾融为一体的后扰流板十分运动。尾灯组的轮廓没有发现变化，只是内部的灯组结构有所调整。仿扩散器的后包围搭配矩形的排气尾嘴，将运动化进行到底。
宝马4系 Convertible的尾部造型“规矩”很多，这样的设计让消费者可以更容易接受它。扁平化的设计加上运动套件，侵略性没有前脸强但胜在耐看。双边共两出的排气布局搭配亮黑色的后包围，运动感也很不错。
内饰方面，可以先下一定论。现款奥迪的车内设计语言没有宝马的好看，不知你怎么看？奥迪A5 Cabriolet的内饰并没有亮眼的设计，无论是样式还是布局都十分熟悉。方向盘没有采用平底的设计，运动感不强。12.3英寸的全液晶仪表盘搭配10.1英寸的中控触摸大屏，是奥迪的虚拟座舱。取消MMI控件以后，原本旋钮的位置变为了深度较小的储物格，可以放些零钱票据。
宝马4系 Convertible的车内造型和现款的宝马车型保持一致，同样不会给消费者更多的新鲜感，但看起来更加精致更加豪华。曾吐槽宝马的内饰是BBA里最拉垮的，但全新的内饰设计语言虽比不上奔驰，但吊打奥迪不成问题。
丁字裤的方向盘是所有宝马车主的爱，硕大的换挡拨片锦上添花。12.3英寸的全液晶仪表盘搭配10.25英寸的中控触摸屏，好用程度高于奥迪，而且采用了偏向驾驶员一侧的设计，很讨喜。鸡腿档把附近布满了密密麻麻的实体按键，整体性更好。
动力方面，奥迪A5 Cabriolet搭载了2.0T高低功率两款发动机，2.0T高功率发动机还匹配了Quattro四驱系统；2.0T低功率发动机采用了前驱的驱动形式；与此同时，都匹配的是7速湿式双离合变速箱。
宝马4系 Convertible同样采用2.0T高功率两款发动机，但全系只有后驱的驱动形式，没有四驱车型，与之匹配采埃孚的8速手自一体变速箱。（具体参数见对比表）
奥迪A5 Cabriolet 对比 宝马4系 Convertible 动力数据品牌发动机类型 最大马力（Ps） 最大扭矩（N·m） 最大功率（kW）奥迪A5 Cabriolet2.0T低功率204320150奥迪A5 Cabriolet2.0T低功率252370185宝马4系 Convertible2.0T低功率184300135宝马4系 Convertible2.0T低功率258400190制表：众车网
奥迪A5 Cabriolet全系只有两款车型，售价分别是47.68万元和55.18万元；宝马4系 Convertible共有三款车型，售价分别为46.88万元、49.88万元和55.88万元。奥迪A5 Cabriolet和宝马4系 Convertible的售价保持高度的相似，如果换作我，我肯定会选择宝马4系 Convertible。奥迪A5 Cabriolet的四驱是基于前驱平台打造，并且Quattro四驱系统也不纯粹。机械Quattro和双离合变速箱的匹配度不好，当一侧车轮长时间悬空后，ABS系统会对其进行强力的制动，而机械Quattro的动力传递采用刚性连接，强力的制动就会反冲变速箱，而双离合变速箱又没有液力变矩器来进行缓冲，时间久了双离合变速箱就会出问题，所以奥迪采用了电控的四驱系统。奥迪采用双离合变速箱也是无奈之举，采埃孚的8速变速箱非常优秀，但采埃孚会优先供应给宝马使用，这样一来，奥迪的生产就会受限，所以只能依靠自身来生产双离合变速箱。这样一对比，关于这两台车的核心零部件你就明白了，为什么要选择宝马，而不选择奥迪。