在小型SUV这一细分领域，竞争很是激烈，无论是合资品牌还是自主品牌，都在这一细分领域，有着完整的布局。而上汽大众在这一细分领域上，却入局颇晚。

途铠，是上汽大众在华推出首款小型SUV，相比较上汽大众的其他车型，途观、途岳、探岳等热门车型，途铠的存在感还是比较弱的，但是老实说，其产品力还是很不错的，正好前几日笔者试驾了途铠2022款280TSI DSG豪华版，我们今天不妨一起来看看最真实的评测。

从外观上来看，途铠的设计还是非常有特色的，其前脸处虽然采用了上汽大众比较方正的设计风格，加上造型设计新颖的两侧大灯，以及搭配上贯穿式的镀铬饰条，整个前脸给人的感觉还是视觉冲击力很强的。既有力量感也有精致感。

侧面来看，途铠的线条还是很流畅的，且棱角分明，搭配上大尺寸的轮胎，整体看上去还是运动十足。车身尺寸方面，途铠的车身长宽高分别为4218*1760*1599mm，轴距为2651mm，这个车身尺寸在同级别的车型中不太占优势，它的内部空间基本够用。

我身高175cm，将前排座椅调至舒适姿势，头部空间约有1拳多的距离，视野也尚可；前排座椅不动，来到后排空间，我的头部空间约有1拳的距离，腿部空间约有2拳的距离。

内饰方面，途铠还是有很大的进步空间。途铠的内饰采用的是双色的配色，嵌入式的中控大屏也是极力的想展示科技感，但是大抵是因为用的材质还是以硬塑料居多，整体还是缺乏质感。不过好在中控布局还算分明，实用性还不错。

动力方面，途铠搭载的是1.5L自吸发动机和1.4T涡轮增压发动机，我试驾的这款是280TSI DSG豪华版，搭载的是1.4T涡轮增压发动机，其最大功率为150马力，最大扭矩为250N.m，传动方面匹配的是7挡干式双离合变速箱。这套动力总成整体的试驾感受前期的爆发力还不错，只要舍得给油动力就会源源不断，基本没有涡轮迟滞感，总体日常家用还是没有问题的。

悬架方面，真的有些失望，途铠的悬架真的挺硬的，在过大型加速带的时候，车身会有明显的弹跳感和冲击，还有过一些沟沟坎坎的时候，途铠会有明显的颠簸感，后排尤其明显，整体的乘坐舒适感还是欠佳。

写在最后

总的来说，上汽大众途铠的优缺点还是挺明显的，日常家用的话，整体的产品力还是满足的，但是也的确有些小问题客观存在，再结合这一细分领域里，可选择的车型较多，希望大家可以根据自己的实际需求，谨慎入手。