男人对汽车的喜好似乎是与生俱来的，尤其是到了一定年纪之后，生活中实实在在的需求也会让很多人拿出多年积蓄买下一台车。就好比说我，今年已经33岁了，作为一个二胎奶爸，自从两个孩子呱呱坠地之后，就愈发觉得一台车对于我们这个四口之家的重要性。第一个孩子出生后，每次出门都是大包小包，挤地铁坐公交，不方便不说，还得时刻担心孩子的安全。等到第二个孩子出生，我就决定一定给家里添置台家用车。
而立之年的选择，12万配6个VIP座椅，比奇骏实用，开上以为进口车！不过去年年初新房装修花了不少钱，年底虽然有了点存款，但赶上春节 "黑天鹅"的双重影响，让我的买车计划一直不断往后推延，直到最近，买车这件事才开始真正落实，和老婆商量之后，我们打算拿出15万左右的预算来买车，这个预算包括了落地的各种花费，而我们对于买车的要求大致有三个方面。
其一，是空间要够大、座椅数量要够多，这也是很多像我们这样二胎家庭的要求，毕竟更大的空间才能够保证出行舒适度；其二，是辅助驾驶的配置要多一些，因为在很多时候，我老婆也会开车出门，我们生活的城市车流量又比较大，她的驾驶技术很一般，我希望能有一些辅助驾驶的配置来帮助她，保证出行中的安全；其三，我希望这款车比较低调务实，因为我是个公职人，选台个性十足的车出门办事显得自己太不稳重，所以车型低调我觉得比较重要，出于这样的考量，我和老婆相中了新宝骏RM-5这款跨界家用车，它的顶配售价12万，有5座、6座或7座可选，而且我了解到，新宝骏RM-5的销量比较不错，车主们也都对新宝骏RM-5评价很高，说做工和品质都不错。
而后我便与老婆一起去4S店体验了一下新宝骏RM5，这款车的实车给我的第一感觉就是精致，整车的造型简单、时尚，一眼就能让人看出这是一款偏向于实用的家用车，因此，我和老婆都认为，在外观上，新宝骏RM5挺不错的。
空间方面，新宝骏RM5的表现也挺不错，工作人员告诉我们，同样都有7座布局，但新宝骏RM5的轴距要比奇骏多出接近5公分，车长也比奇骏更长，其实我对奇骏这款合资SUV还是比较了解的，我有个同学，就买了奇骏作为家用，我也曾体验过它的后排，第二排倒是还好，第三排真的很拥挤，成年人很难活动开；不过我坐进新宝骏RM5车内时却没有这种感觉，展车是车内相对宽松的6座，从第二排的座椅过道中进入第三排，不会觉得过于局促，虽然对我这个1米8大高个来说，肯定还是不如前面两排，但对于身高只有168左右的老婆来说其实空间也还不错。
接着我们试驾了这款车，1.5T CVT的动力是常规的家用动力，但比起双离合来说，选择CVT的新宝骏RM5在换档时平顺性更好，而且在新宝骏RM5上有L2级自动驾驶，这是一项让我老婆很喜欢的功能，因为我老婆技术一般，不擅长操控新宝骏RM5这种大车，但在有了L2级别自动驾驶之后，在高速上，只要设定好跟车距离，开启车道保持，就算是高速过弯，系统也会自动进行加减速和转向，辅助我老婆驾驶，所以有了这些功能后，老婆开车就更轻松点了。
一番体验下来，感觉新宝骏RM5的确比奇骏更实用，而且座椅全独立的6座版本，可以享受到6年免检的福利，所以我和老婆一商量，便提了新宝骏RM-5的6座尊贵型，目前用车不到半个月，我和老婆都对这款车比较满意，而且我还发现了新宝骏RM5有一个很特别的功能，那就是智能网联。
在连接手机之后，我可以直接用手机去查看新宝骏RM5的续航或是车窗是否关闭，也能定位车辆的位置，而且平常驾驶时，我不需要担心忘记带车钥匙，拿出手机摇一摇也能解锁车门，照样能够开车，非常方便，所以，我觉得选择新宝骏RM5的确挺值的，无论是价格还是配置都很到位，开出门不张扬，但是享受到的体验却非常高端，你们觉得我的选择怎么样？