你知道装防滑链的时机吗？你知道装什么样的防滑链更适合你的车吗？你知道多的防滑链适合自己的车吗？你知道怎样装好的防滑链才算是合格吗？如果你连这些知识都没有搞明白，那在冰天雪地的路况之下，你装上了防滑链其实也是在碰运气，有时候装上了还不如不装，因为很有可能不装防滑链还能勉强行车，装错了防滑链就会使得你的车子寸步难行，直接就得拖去修车了！

首先我们得从防滑链的分类上去选择适合自己汽车的防滑链。防滑链材质有很多种，牛筋的，雪地胎式的全包裹的，横断钢丝条纹的，普通铁链式的，菱形铁链式的。

其中牛筋的和包裹式的适合冰封并不是很严重的路面，可以是下雪，也可以是化雪。同时推荐家用轿车，尤其是底盘比较低的轿车在路面不是特别糟的情况下用这种防滑链，至少能够在起到防滑的同时，伤害轮胎最小，摩擦护板和下支臂的概率也小，但是也得注意要买质量好一点的哦。

而横断钢丝条纹防滑链建议选择质量过关的，并且比较密一点的防滑链，否则只会给你的行车添乱。

铁链式的防滑链效果很不错，尤其是菱形铁链式防滑链，但是这两种防滑链在市场上都有细防滑链和加粗两种，但是并不是说买越粗的越好哦，铁链粗对车轮与 车身间隙要求空间就大，同时也会降低行车舒适性，安全性在保证整体防滑链质量的前提下是有一些提升，但是并不太适合大多家用轿车，而更适合于底盘高间隙大的越野车类型的汽车。

除了选对防滑链的种类，我们还要学会安装防滑链，首先得检查你的车轮，尤其是驱动轮的轮胎与车身的间隙有多大，我么可以将车子启动好把方向盘打死来观察，如果在最极限的角度，汽车车轮在装上了防滑链的情况下仍有2厘米以上的活动空间的话，那你选择的防滑链装上基本就没什么问题了，那为什么要自己去看呢？因为车况不同，我们相信标准不如去相信自己的眼睛，老司机一般都会这么做的。

那么防滑链的松紧程度调到怎样才算合适呢？这种比较适合铁链式的防滑链，我们首先得保证装防滑链时每条链子在轮胎上的分布都是均匀的，这是保证安装正确并紧密的前提，接下来就是启动车辆行进几百米的测试，一次次的调，行车中间断的检查是保证安全行车的前提。