（1）增大摩擦力
（2）压强
（3）惯性分析：（1）汽车轮胎表面做有花纹，其目的是为了在压力一定时，增大接触面粗糙程度来增大摩擦力，防止打滑．（2）载重汽车的车轮比小汽车的多而且宽，其目的是为了在压力一定时，增大受力面积来减小压强，保护路基．（3）小车司机和乘客要系好安全带，是为了防止紧急刹车时，司机和乘客由于惯性要保持原来的运动状态，冲出车外，避免发生危险．点评：汽车是我们常用工具之一，其综合了物理学中的多项原理，如本题考查了增大摩擦力的方法、减小压强的方法以及惯性等；在生活中应注意分析总结，认真体会物理学在生产生活中的作用．
如何挑选汽车轮胎？千里之行始于足下，轮胎对于汽车的重要性不言而喻。选择好的轮胎，就无形中增强了驾驶的操控性和提升了乘坐的舒适感。但其实轮胎的选择也是有讲究的，而且有很多车主对这方面的知识并不了解，导致购买轮胎的时候只能人云亦云甚至会被狠狠地"宰一刀"。所以，今天就给大家简单地介绍一些关于轮胎的小知识。
就像汽车有分级标准一样，汽车轮胎也有统一的质量评级强制标准。而这个质量评级强制标准，我们都称之为3T指数。
如图所示，3T指数包含了轮胎的耐磨指数（TREADWEAR）、牵引性能（TRACTION）和温度指数（TEMPERATURE）。比如就拿牵引性能来说，它可以用AA、A、B和C这四级评级来划分轮胎的牵引性能高低。牵引性能为AA级的代表轮胎的抓地力强，相反牵引性能为C级则抓地力非常弱；又例如轮胎温度指数是用A、B、C三个评级来评判，温度指数为A级代表轮胎具有十分优秀的耐高温属性，相反温度指数为C级代表轮胎耐高温能力过差。
与其它两个指数不同的是，轮胎的耐磨指数并不是越高越好。如果轮胎耐磨评级很高，驾驶汽车的舒适性会大大降低。毕竟，耐磨的轮胎会更加地坚硬导致轮胎的缓冲能力不是很突出。一般来说，尤其是对于家庭用车而言，轮胎的耐磨指数选择在-会更加合适。
而关于轮胎选择的话，目前市场上值得信赖的还是来来去去那几家。作为一家具有年轮胎制造历史的公司，米其林轮胎表现出来的抓地力强、排水性好和柔软性强都是其内在优势；但不耐磨和价格高也让很多人望而却步。
普利司通普利司通耐磨性则较好，而且价格也是大众所能接受的，属于经济实惠型的。当然，舒适性是肯定不及米其林。
德国马牌德国马牌轮胎优势在于静音效果好；不过但抓地力就一般般了，而且耐磨性也不强。
最后，各位还要明白一点，无论多么贵的轮胎都是有寿命的。轮胎的选择固然很重要，但轮胎的定期更换也不能忽视。
买卖二手车为什么一定要查车辆维修保养记录、事故出险理赔记录呢？
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