茶店子客运站待发班车
新南门客运站待发班车
乘客等待发车
■天府早报记者 周琴 摄影报道
今年8月1日起，雅康高速公路全线实现客运车辆通车；11月20日零点，G4218雅叶高速公路雅康段全线开始收费。雅康高速全线实现客运车辆通车后，给客运站及从业人员带来哪些变化？
11月21日上午，成都新南门客运站内，11点20分发往康定的大巴上坐了20多位乘客。新南门客运站站长卢普告诉天府早报记者，“开往康定的大巴车，目前的上座率在60%—70%，现在算是这条线的淡季，旅游旺季时上座率更高。”对雅康高速正式收费对票价有无影响，卢站长表示，去康定的票价目前保持不变。
成都开往康定大巴每天有15班
今年8月1日起，G4218雅叶高速公路泸定至康定段正式对7座（不含）以上客运车辆开放，这也标志雅康高速公路全线实现客运车辆通车。
21日，天府早报记者在四川汽车客运票务网上查询发现，以11月22日为例，由成都发往康定的大巴有15个班次，发车班次以新南门车站最多，其次是东站汽车站、茶店子客运站、石羊场客运站，票价从116元到135元不等；发往泸定的大巴共有5个班次，票价从100元到108元不等。
随后，天府早报记者来到茶店子客运站，当天这里有一班车发往康定。车站站长郭权表示，雅康高速全线客运通车后，包括雅康高速正式收费后，对茶店子客运站的影响并不是太大，反而是季节因素影响比较大，“目前天气比较冷，从茶店子发往康定的大巴一天一班，上座率为七八成。在旺季如暑期的时候，去康定旅游的人很多，一天会有三班，上座率在九成左右。”
此后，天府早报记者来到新南门客运站，在当天上午11点20分发往康定的大巴上，此时已坐了20多位乘客。卢普告诉天府早报记者，雅康高速全线通车后，新南门车站发往康定的大巴客流量增加了百分之三十左右。“现在4小时到康定，走高速快得多，安全性要好得多，所以很多旅客都愿意乘坐。”
雅康高速通行客运班车后，新南门车站发往康定的班次也有所增加。卢普说，“以前下午2点过就没有班次了，现在下午2点过后还有。”卢普同时也表示，“班次会根据旅游流量做适当调控。”
谈到雅康高速正式收费后票价是否会有变化时，卢普表示，去康定的票价目前保持不变。
司机感受
时间更短路程更舒适
新南门客运站内，在成都开往康定的大巴旁，驾驶员袁中武正做着出发前的准备。“以前我们走318国道到康定，差不多要7个小时左右，如果堵车的话，时间就说不好了。”袁中武是雅安人，开成都到康定这条线已经有八九年了，经验十分丰富。雅康高速全线实现客运通车后，不管对于司机还是乘客来说，都有巨大的改变。
“首先就是节约了时间，现在差不多4个小时就到康定了。以前一天只能跑个单边，现在如果乘客多的话，也可以跑个往返。然后就是路况更好，驾驶、乘坐更舒适一些。”袁中武高速天府早报记者，因为目前前往康定的游客比较少，所以21日他只跑一趟，“到了后休息好，明天再返程。”
●2017年底，雅康高速雅泸段开通运行，初时客车及货车禁止通行，客运班车只能走国道318线到达泸定或康定。
●2018年5月31日18时起，雅康高速（雅安至泸定段）可通行客运班车，成都乘坐客运大巴车可以全程走高速到达泸定。
●2018年底，雅康高速全线建成通车。
●2019年8月1日起，G4218雅叶高速公路泸定至康定段正式对7座（不含）以上客运车辆开放，这也标志雅康高速公路全线实现客运车辆通车。
●2019年11月20日零时，G4218雅叶高速公路雅康段全线开始收费。
来源：天府早报