不得不说，陕西省的高铁建设相对于东部地区还是有很大的差距的。截止到2019年末，陕西省高铁总里程数856公里，仅排全国第20名，低于直辖市重庆。并且目前陕西境内建成的高铁基本在关中平原和汉中盆地地区，经过汉中的西成高铁也是这两年来才开通的。当然这也和陕西省内的地形因素和全省整体经济实力有关的。陕西多山多高原，基本没有什么平原，修建高铁成本之高可想而知。

未来5年，陕西省铁路建设规模约3500公里，投资将超过2000亿元。其中已经开工的项目包括：西安至延安、西安至十堰、西安至安康。待开工的有，延安至榆林段。建成以后陕西高铁将形成通往郑州，通往武汉，通往成都，通往重庆，通往兰州，通往银川，通往包头，通往太原的超级“米”字型高铁网。将进一步带动区域经济、旅游业的发展。

但是，对于陕南地区很多人来说，有一条高铁想必比正在修建的这些高铁更为重要。那就是从汉十高铁。从汉中出发，经过安康，到达十堰。从而可以直接连通到武汉。汉中和安康地区的人们如果要乘坐高铁去往武汉或者南京以及东南其他城市，现在只能先去往西安，再南下。大有南辕北辙之意了。然而目前并没有听闻要修建的消息。但我相信，汉十高铁开建只是时间的问题。