带t的车是带增压器的发动机,不带t的车自然吸气发动机,以下是带t的车和不带t的车的区别:

1、带t的车比不带t的车发动机动力输出平顺性差,一般地不带t的车操控质感要好一些。

2、带t的车比不带t的车同样排量下价格更贵一些。

3、带t的车比不带t的车日常使用、维修、保养也更贵一些。

4、带t的车比不带t的车动力性能更强一些。

5、带t的车比不带t的车对于废气的利用率更高一些,发动机效率更高。

6、带t的车比不带t的车对于温度的敏感程度更高一些,在高原等气压低的地方,带t的车进气量不足会导致动力不足。

自然吸气是发动机进气方式的一种,是在不通过任何外增压器的情况下,空气进入燃烧室的一种形式。自然吸气发动机指的是一类在未安装使用任何增压器的情况下,利用内外气压差将空气压入燃烧室的发动机。而具有增压机构的发动机进气效率存在外力协助的情况,常见的增压机构有涡轮增压器和机械增压器。

随着汽车电气化的快速发展,关于内燃机的存亡步步紧逼。

在中国,Honda将进一步加快电动化车型的投放,快速完成面向电动化的品牌转型升级,2030年之后Honda在中国推出的所有新车型均为纯电动车和混合动力车等电动化车型,不再投放新的燃油车;

雷克萨斯品牌预计到2030年,实现旗下所有车型均提供BEV版本的全方位产品阵容,在中国、北美、欧洲实现100% BEV车型销售,达到全球销量100万台的目标。到2035年,将在全球实现100%销售BEV车型;

奥迪正式宣布不再研发新的发动机,但他们将对现有的内燃机进行改进,以适应新的排放准则。这里新的排放准则指的就是史上最严苛的欧七排放标准。