中国汽车技术研究中心EV-TSET通过5个方面对车型进行了测试，包括续航、电耗、充电、安全、动力5个类型的指标项。

北汽EU5 R550 2018智风版，于2018年4月25日北京车展对外上市。

北汽EU5 R550 2018智风版，于2018年4月25日北京车展对外上市。

同时发布有R500和R550两个版本，根据不同的配置分为智风版、智尚版、智潮版、智领版，新车市场指导价为22.07万元~25.27万元，补贴后全国统一售价为12.99万元~16.18万元。R500版本NEDC工况续航为416km；R550版本NEDC工况续航为460km。

北汽EU5 R550 2018智风版

正如上图所示，北汽EU5系列，慢充时间较长，R550智风版常温下慢充需要6.6小时。

电池慢充尽管较慢，但在实测续航441公里，与对外公布的工况续航460公里，相差不大。

实测数据：

在此次EV-TEST的测试报告中我们看到比亚迪EU5 R550在5个指标项的表现如下：

续航：常温、高温、低温和高速4种工况下，续航分别达到：441、367、228、334KM，其中备受关注的低温工况续航，比常温工况续航打了48.3%的折扣，达到了228KM的续航里程；

动力：最高车速159.8KM/H，0-50加速3.4s、50-80加速2.4s、0-100加速7.9s，相对不错

电耗：耗能方面，常温NEDC工况下百公里达到了14.74度电，相对较节省；

充电：充电口的适配度满足主流充电桩，在直流快充下34分钟能够获得100km的续航，交流慢充需要2小时20分可以充足100km的电量；

安全：涉水电安全、电磁干扰、人体电磁辐射方面满足相应标准。

或许，北汽EU5系列是较早走进续航400里程的车型，相信经过一年的时间，这个车型会升级得更棒。