小姐姐有话说：

世界上一流的车企，很多都是由造飞机起家，比如：瑞典萨博、德国宝马、英国劳斯莱斯。

今天，就来和大家聊聊这一现象。

从飞机发动机厂开始生长

——案例一：萨博公司

萨博最早是一家军用飞机制造商，著名的鹰狮战机就是萨博它们家造的。

瑞典鹰狮战机

后来，瑞典飞机公司合并了斯堪尼亚汽车公司,成为一家生产轿车、卡车、飞机、计算机等产品的综合性集团。

第二次世界大战后，军用飞机订货减少，萨博决定开始生产汽车，并且将其制造飞机的技术和经验运用于汽车生产。

1947年，推出了首部具有领先科技水平的SAAB92型汽车。刚生产汽车时，萨博汽车具有类似飞机的轻质坚固的结构和符合空气动力学的外形。

1947年6月，萨博92原型车问世。该车配备二冲程发动机、前轮驱动、安全车身，外形如同飞机的机翼。

帅气的是，这一车型是由一群飞机工程师所设计和打造出来的！

萨博独特的设计和制造技术突破了原有汽车产业的传统模式，促进了一系列汽车工业的革新。

在如今的许多汽车发动机上，都采用了【涡轮增压技术】，而发动机涡轮增压技术正是萨博首创的。

萨博是第一个把来源于航空技术的涡轮增压器应用到汽车上的厂家，也是唯一全系列产品都采用涡轮增压的技术品牌。

萨博系列发动机所配备的【涡轮增压器】在汽车的动力发挥上起到了重要的作用，大大提升了汽车发动机的动力和性能。它使汽车的动力、操纵性和精确度随时处于最佳状态。

飞机制造技术对于安全的要求是相当高的。而来源于航空制造技术的萨博汽车在安全性上也是无与伦比的。

【涡轮增压】不仅代表了轿车的性能，也代表了轿车的安全。

航空涡轮增压技术的使用，使萨博轿车的引擎能够在低转速时提供巨大的扭力，在日常行驶时2000至3000转/分钟的引擎转速范围内产生全动力，确保了超车时迅速又安全。

——案例二：宝马公司

和萨博一样，从飞机制造厂发展成为汽车制造厂的公司还有德国宝马。

宝马（BMW）的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨，代表了德国最精湛的发动机技术。

1913年，拉普发动机制造厂在慕尼黑成立，开始生产航空发动机。

1917年，公司名称从拉普发动机厂更名为巴伐利亚发动机制造有限公司（就是宝马）。

吉斯坦·奥托

随后，第一台宝马发动机BMW IIIa诞生，直列6缸，在高海拔情况下能保持较好性能，成为德国出色的航空发动机。

到1918年，宝马已进入德国航空业第一阵营。不过一战后宝马受到很大打击，不但来自德国空军的订单取消，协约国也不再允许德国生产航空发动机。

即使在这样的环境下，宝马仍凭借BMW IIIa的换代产品BMW IV在1919年，创造了一项当时的飞行记录，飞行高度达到9760米。

BMW IV

20世纪20年代，宝马开发出BMW V1航空发动机，12缸，逐渐成为公司的核心产品。

在20-30年代，它是宝马主要利润来源，一直生产到1935年。这台发动机在德国和国际市场都受到高度认可。

1928年，宝马通过授权生产星型气冷活塞发动机。该发动机由美国企业开发，宝马为规避商业风险，选择自主研发和授权生产两条道路。

经过一番波折，宝马生产的BMW 132星型发动机终于应用在汉莎订购的Ju52飞机上。到1933年，宝马已经成为德国水冷和风冷航空发动机的领军企业。

1939年，BMW 801完成首次台架试验。它是宝马自己开发的气冷航空发动机，14缸双排星型，额定功率2000马力。

正因为宝马有一段造飞机发动机的光辉岁月，宝马的汽车发动机才能那么拉风。

其实早在，1923年，第一部宝马摩托车问世。五年后的1928年，宝马就收购了埃森那赫汽车厂，并开始生产汽车。

从那之后，宝马就开挂了，将许多汽车制造史上的杰作推向市场，铸就了宝马作为一家汽车制造商的杰出声誉。

宝马是第一家制造涡轮引擎的德国车厂，最著名的就是 宝马2002 Turbo，2.0L 4缸涡轮引擎能爆发出 170 hp 和 240 Nm 的输出表现，即便是今天，仍然不输主流的 2.0L 引擎。

而关于涡轮技术，前面也说了，正是起源于航空技术。

宝马汽车速性能和高速性能在世界数一数二，因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。

为什么一流的车企，都起家于造飞机？

瑞典萨博和德国宝马都是从飞机制造厂发家的，之所以都能成为优秀的汽车制造厂，正是因为在飞机发动机制造上，奠定了坚实的技术基础。

比如涡轮增压技术。汽车的引擎跟飞机引擎类似，目前都在用的涡轮增压，汽车的涡轮增压就是借鉴了飞机发动机的制造原理。

并且，当一个事物从高级（飞机）走向落地（汽车），必然会取巧一些。

要知道，像日本本田这种，从摩托车厂，升级为汽车制造大厂，由“低级转为高级”的还是少数。

经典本田摩托车

来源：搜狐汽车评价、百度百科

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