知嘹汽车/陈壹

一个板上钉钉的事实是，国内消费者喜闻乐见的全新一代丰田皇冠，将在今年10月份引入国内市场。

截至目前，丰田亚洲龙在不少海外市场都已经处于停产状态，丰田亟需一个“新人”来接替亚洲龙的位置。不出意外，这个“新人”将会是全新一代丰田皇冠。

从定位上来说，皇冠接棒亚洲龙并没有不妥，毕竟当初的皇冠可是直接对标宝马5系和奔驰E级的，属于妥妥的丰田高端车型。哪怕后来国产化后出现了“车身过窄”等硬伤，但凭心而论丰田皇冠在国内还是收获了不少拥趸，著名的“皇冠3.0”至今仍是车迷们津津乐道的话题。

根据官方披露的信息，10月份引入国内后，丰田全新一代皇冠将以CKD进口组装形式进行销售，而这次丰田指向的对手则是本田雅阁、日产天籁、大众帕萨特等。

全新一代皇冠在日本已经开启了预售，价格是435万日元起，差不多约等于22万元人民币。

在产品方面，全新一代皇冠的车型包括“CROSSOVER跨界车”、“中型SUV”、“中大型SUV”以及“轿车”，目前日本在售的车型是“CROSSOVER跨界车”，其余几款预计要到2023年才会陆续达到线下门店。

不出意外的话，国内市场也差不多会是这个节奏。

全新一代皇冠是基于TNGA-K平台打造，丰田不仅将其布局转换为FF前驱，还大幅提升了其尺寸。据官方消息，2024年皇冠还将推出基于TNGA-L平台打造的全新车型，布局将采用FR后驱，尺寸也更大。

动力方面，全新一代皇冠的“CROSSOVER跨界车”搭载2.5L油电混合动力系统和2.4T插电式混合动力系统，匹配E-CVT和6速自动变速箱。根据官方公布的数据，2.4T车型的动力参数是高于本田雅阁的。

不久前网上流出了“CROSSOVER跨界车”的实拍图，通过图片我们发现“CROSSOVER跨界车”的外观比较别致，前脸有大尺寸的进气中网，周边还有宽大的黑色装饰板做点缀，辨识度不错。车标的设计醒目，下方还加入了一条贯穿式灯带，层次感极强。

而在侧面，“CROSSOVER跨界车”融入了一条贯穿前后的圆润上腰线，B柱和C柱也做了熏黑处理，同时还加入了溜背式造型，运动氛围满满。

以主流的颜值观做评判，全新一代皇冠“CROSSOVER跨界车”的气场确实比雅阁、凯美瑞等更强。

内饰方面，“CROSSOVER跨界车”紧跟时代潮流，一体式悬浮中控屏、精致挡把、三幅式多功能方向盘等元素一应俱全。

综合来看，只要定价合适，至少全新一代皇冠“CROSSOVER跨界车”还是很有希望成为爆款的。

至于其他的“中型SUV”、“中大型SUV”以及“轿车”，官方透露将分别搭载E-Four Advanced四驱系统和E-Four四驱系统，但国内市场或将只推出2.5L油电混合动力车型。

写在最后：皇冠是丰田历史上的一座里程碑，对不少国内车迷来说，皇冠在一定程度上也代表了一种信仰。而此次新车引入中国市场后，相信能给不少老粉一个圆梦的机会。

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