要说国产车“借鉴”已不罕见，当然我们也叫山寨，但那只是外观而言。至于真正的自主之路有多远可能还说不清楚，车好、实惠对于我们来说才是根本！下面这几款借鉴的技术你看还行吗？
东风风神AX7
指导价：11.57-14.97万元
合资技术：本田底盘，PSA发动机
PSA(标致雪铁龙)有着密切的联系。东风风神首款开发的自主SUV,风神AX7其实也是为了保障技术结构的成熟，在关键部分比如底盘、发动机甚至变速箱都采用了经受市场考验的合资技术。
风神AX7的底盘采用麦弗逊与双横臂前后独立悬挂结构，这源自东风本田CR-V的底盘技术，在舒适与操控方面都有很好兼顾性。其次，风神AX7搭载的两款发动机则来自于PSA集团，2.0发动机代号PSA3FY10XP01，无论是结构还是动力指标都一模一样。2.3L发动机同样来自PSA，这两款发动机曾先后在雪铁龙C5、标致508等车型上使用，也是经过了多年的考验。
其中6速手自一体变速箱来自爱信，这在雪铁龙C5、标致508、雪铁龙C4L、标致408等车型上都有配备。可以这么说，在汽车构成的三大件上，风神AX7均采用了国内成熟的技术，从而减少了车辆故障率，同时也在维护保养上减轻了消费者的经济支出和麻烦。
外观方面，流畅动感，内饰时尚。风神AX7配置丰富，标配ESC车身电子稳定控制系统、前排双安全气囊、儿童安全座椅固定装置、日间行车灯、中控彩色屏、多功能方向盘、倒车雷达等使用的安全与舒适功能。而随着版本的提升，电动天窗、真皮座椅、定速巡航、GPS导航、定位互动、自动空调、后座出风口也逐步体现。
广汽传祺GA6
指导价：11.68-19.68万元
合资技术：阿尔法。罗密欧底盘，采用世界核心技术自主开发的7速双离合
传祺GA6与传祺GA5一样，采用了阿尔法。罗密欧的底盘。传祺GA6底盘为双叉臂与后纵向拖臂多连杆独立前后悬挂结构，不但拥有十分舒适的日常用车感受，可以过滤大部分路面颠簸，也能应付一些激烈的驾驶方式。另外，传祺GA6的后悬挂副车架和下控制臂还采用了铝合金控材质，不但减轻了悬挂簧下质量同时进一步提升车辆操控性能。
传祺GA6沿用了传祺GA5的1.8T涡轮增压发动机，传动部分则改用了7速双离合变速箱，通过自主开发，用超高速液压换挡系统，可实现0.2秒极速换挡，与合资车型采用的双离合变速箱结构、技术还有使用差别不大。需要指出的是，广汽开发的7速双离合变速箱核心部分也采用了世界知名的。另外，传祺GA6还采用了1.6T涡轮增压发动机，虽然排量缩减，但最大功率可达116kW，峰值扭矩216Nm。
除了入门款车型之外，大部分传祺GA6配备了前排侧气囊、ESP车身稳定系统、上坡辅助、自动驻车、电动天窗、真皮多功能方向盘、真皮座椅、驾驶席电动座椅、后视镜电动折叠、双区自动空调等齐全丰富的配置。
北汽绅宝D70
指导价：13.98-21.58万元
合资技术：萨博底盘，萨博发动机
北汽对于萨博的收购比较彻底，也包括萨博9-5两厢、9-5三厢以及9-3三厢。而绅宝D70作为北汽收购后首款开发的中型车，正是源自于萨博9-5车型。萨博是最早将航空涡轮增压技术运用到民用车型的厂商，所以提供了1.8T、2.0T和2.3T这样强悍的动力单元。其中2.0T是绅宝D70的主力，最大功率可达150kW,1800-4500转速释放290N.m扭矩，性能指标超过现役的大众EA888系列2.0T发动机。绅宝D702.3T就更强悍了，最大功率184kW，峰值扭矩350N.m，官方0-100km/h加速成绩为8.2秒。
涡轮增压作为提高发动机动力性和燃油经济性的一种手段，同时存在着发动机低转速以及动力输出滞后等现象。所以Saab萨博开发了命名为“低涡轮增压技术”的专利，让Turbo能够使发动机在获得高性能的同时最大地削弱了其固有的弊端。
绅宝D70全系配备了5速手自一体变速箱，这是来自于爱信技术，也属于成熟的自动变速箱。而5速手动变速箱则直接来自于萨博。绅宝D70底盘源自萨博技术，尽管麦弗逊与多连杆悬挂组合在同级而言十分常见，但是调校十分到位，不但保持足够乘坐舒适性，操控方面亦是其最大亮点。
入门版本除外，绅宝D70几乎标配了前排侧气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统、上坡辅助、多功能方向盘、前后驻车雷达、双区自动空调、后座出风口、无钥匙进入、一键启动等安全与舒适配置，对于个人代步或家用而言，都比较让人满意。
车动态结语：虽说国产车大部分技术来于借鉴国外的技术，其实也是为了保障整车的性能设计，至于真正的自主还是要慢慢来的，只能说你花上这个价钱买到的合资车的配置不值吗？总比那些在国外卖的便宜到中国卖的就贵要实在多了吧！
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