11月15日，林肯飞行家正式上市，新车定位为中大型SUV，共提供3款车型，售价区间为62.88~81.88万元。值得注意的是，飞行家将提供燃油版和插电混动式版车型，这也是林肯家族在国内的第一款混动车型。
林肯飞行家与老大哥领航员一样使用了最新的家族式设计外观，全新的中网格栅共有两种样式，在汽油版车型上使用了镂空造型风格，而混动版车型则应用了点阵繁星中网造型，凭借此可以轻松分辨出飞行家的动力版本。
燃油版
插电混动版
飞行家在外部造型上给人很圆润的感觉，头灯、引擎盖、前保险杠几乎看不到锋利的线条。比较有特点的是，飞行家的头灯使用了分体设计，转向灯被安置在了大灯下方，以类似灯带的形式出现。
作为一款中大型SUV，林肯飞行家的车身尺寸在同级别还是具有一定优势的，长宽高分别为5080/2022/1759mm，轴距则达到了3025mm。而由于飞行家车身高度相对较矮，车身造型又偏于圆润，在侧面看来其实这台车反倒有几分MPV的神韵。值得一提的是，燃油版车型上黑色的车身包围在混动版车型上将变更为车身同色。
飞行家在车尾使用了贯穿尾灯设计，这也是林肯家族的一贯风格。在车身下方，林肯为其使用了双边共四出的排气布局，显得相当夸张。除此之外，飞行家将提供五款车身配色以及三款轮毂样式供人们选择。
如果说飞行家外观看上去更多的是柔和的弧线，那它的内饰就可以用横平竖直来形容了。它使用了标准的T字型仪表台设计，空调出风口、按键排布、杯托形状都顺应了仪表台的线条走向，看起来简洁大方甚至有些粗犷，但这也是最纯粹的美式豪华风。
用料上，大面积的木质饰板搭配上真皮材料让其在该价位的竞争对手中显得极具竞争力。同时，全新飞行家还将提供砂岩米、曜岩黑、红咖棕共三种座舱颜色，根据不同车型搭配木纹或铝制饰板，尽显豪华。
来看一个重点，作为一款中大型SUV，海外上市的林肯飞行家提供了六座和七座版本，但此次上市的中规版车型仅提供七座版本，座椅布局为2 3 2，略显遗憾。
配置方面，全新飞行家全系标配主动噪音控制、自适应LED前大灯、电动全景天窗（带电动遮阳帘）、夹层降噪玻璃、Deepsoft真皮座椅、前排座椅12向电调/加热/通风/记忆、12.3英寸全液晶仪表盘、七色LED氛围灯、感应尾门等。
至于高配尊雅版车型则将提供：自适应悬架、20向电动调节座椅、第二排座椅加热/通风、5.8英寸第二排中控触屏、带自动雨量感应的点喷式加热前雨刮器、感应式无线充电、行车记录仪USB充电口等配置。
在人机互联方面，林肯飞行家也给出了丰富的配置清单。10.1英寸中央大屏内置了SYNC 3车机系统，其将包含语音控制、苹果Carplay、百度Carlife、4G车载无线热点、林肯之道远程控制等功能。
安全配置上，Co-Pilot 360安全套装包含有自适应巡航、防碰撞辅助系统、前方碰撞预警、主动紧急制动、行人监测、紧急避让转向辅助、碰撞后主动制动系统、车道偏离警告、车道保持辅助、倒车影像、胎压监测等主被动安全配置。
V6 混动，给你更多样的选择全新飞行家基于福特的前置后驱平台CD6打造，燃油版车型将使用3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率355马力，峰值扭矩达到553牛·米，传动系统方面匹配10AT变速箱和全时四驱系统。
插电混动车型则在此套动力系统上加入了单电机，综合最大功率为441马力，峰值扭矩813牛·米，并将提供标准、节能、运动、湿滑、复杂路况、纯电、电量保持共7种驾驶模式，而其纯电续航里程为50km。
在这个四缸机走天下的时代，林肯飞行家并未像沃尔沃XC90、奥迪Q7、宝马X5一样衍生出2.0T车型，而是坚持了以3.0T V6发动机来作为基础动力，再加上62.88万元的起步售价，可以说以进口身份进入到国内的飞行家还是相当具有诚意的。同时，林肯不同于愈发运动的凯迪拉克，它保留了最原始、最传统的美式豪华车风格，在这个追求时尚的年代林肯的坚持还是值得被人们称道的。而随着插电混动车型被一同引入，飞行家在国内市场预计会有着不错的前景。当然，它所要面对的竞品是十分强大的，所以尽快国产进一步拉低售价，同时引入六座车型也许会成为林肯未来需要着重考虑的事情。（汽车评中评/孟斌）