此车的后部变化不大，仅调整了尾灯样式和排气样式。车型设计方面：迈腾的车身设计具有很鲜明的层次感，修长的造型给人感觉更有气场。在车身长度上，迈腾是这三台车中最长的，但是轴距上迈腾的更出色，这也就造就了它更大的驾乘空间。此车的后部变化不大，仅调整了尾灯样式和排气样式。在车身的侧面，迈腾B8L延续了前脸的设计风格，大众迈腾非常的稳重，车窗的上下边缘均采用了镀铬饰条的装饰，车门下方还有一条笔直的腰线。此外，尾部双边共两处的排气口也进行了小幅调整，造型上更加精致。全系标配的LED尾灯采用矩阵形设计，集成了刹车灯、示宽灯、倒车灯，而排气管也采用了双边双出的布局。在尾部方面，迈腾看起来也是比较简洁，最亮眼的就是它的LED尾灯组，在夜间点亮后，整个尾部给人的辨识感还是很不错的。而且迈腾还有一个比较讨喜的设计，那就是它的车身比例，看起来没有一丝多余的线条，让整个车体都显得比较流畅，再加上一些细节上精致的处理。在变7挡双离合变速箱，在驾驶的平顺性方面优异。而后方多连杆独立悬架，采用了三根横向杆和一根纵臂的设计，使得车轮可以独立运动，更舒适，更稳定，同时可以更好的控制车轮的跳动，提高舒适性。与其说迈腾的操控性更好，不如说是迈腾的行驶品质更好。这辆迈腾车使用的是第二代的EA888发动机，这台机器的最大特点就是燃油经济性不错 ，而且这辆车子行驶起来的静谧性也是不错的。但我在成都市区开车较多，基本平均9.5L每百公里，高速的情况下能到6L左右，还能接受。而新迈腾还有一个优势，这就是行驶的时候更省油，这也是其他B级车所不能比拟的，而且这套动力总成也有很大的优势。