本月11日，大众正式对外发布了全新大众T7 Multivan的官图，该车基于MQB平台打造，并且提供插电式混合动力车型，在外观与内饰方面也进行了全新的设计，与T5相比少了很多商务气息，融入了更多的家用车元素，或许未来该车也将会吸引更多家庭用户的关注。
据了解，全新T7 Multivan将独立出来，最重要一点就是它不再使用大众的T系列商用车底盘，而是基于MQB平台打造，所以我们也在这款新车上看到了很多大众乘用车上的设计风格。
外观上，新车采用了大众最新的家族式风格，并且在像前大灯等细节方面也采用了与ID系列相同的连体式设计，但整体造型依旧是那经典的“方盒子”。
相比T5，新车在车头方面更加的突出一些，所以不论从正面还是侧面看过去都很“家庭MPV范儿”一些，再加上官图的橙/银配色，也更加贴近家庭出行。
前脸的造型设计层次分明，并且为了配合它的插电混动身份，还采用了更低调的隐藏式进气格栅，乍眼一看有种ID系列的感觉。
犀利的前大灯中央采用了一条LED光源进行连接，并且亮起后的效果非常漂亮，同时还拉宽了整体前脸，值得一提的是新车型的大众LOGO也是可以发光的。
新车的侧面造型依旧保持了那种方正的轮廓，并且有一条硬朗的腰线从车门处划过，增添了几分运动感。此外，新车还将继续采用电侧滑门的开启方式，更加方便乘客上下车。
尾部方面，就更是一副方方正正的设计风格了，但尾灯配合前大灯采用了更加细长的横向设计，并且该车采用横向设计的尾灯组，点亮后的效果应该也会很具辨识度。此外，新车非常讨巧的在后窗上以及两侧加入了扰流板、导风板等空气动力学套件，美观同时还可使其降低油耗。
内饰方面，新车也是做出了很大改变，在中控台方面加入了更多的木纹以及钢琴烤漆材质，看起来更加有质感而且时尚。从官图上看，新车还有蓝色的氛围灯，打开后让内饰整体变得非常温馨。
在多媒体方面，新车采用了一个10.0英寸的中控多功能触摸屏，并且造型与布局也和ID系列很相似，从图中也可以看到换挡系统被移到了中控屏幕的左边，并且改为了电子换挡形式。
360°全景影像也成为了新车的配置之一，当然自动泊车也是必不可少的。此外，在多媒体控制方面新车支持CarPlay/Android Auto等功能，并且还提供智慧语音识别、车内WIFI。
新车还采用了前后两段式天窗的设计，并且后面天窗的面积很大，采光性方面非常棒。从图片推断，只有主副驾驶席的那一块才可开启。
作为一款MPV车型，空间方面才是它的长项，所以全新T7 Multivan也采用了灵活多变的后排，首先第二排座椅可以旋转180°并且与第三排座椅形成面对面的布局，至于第三排座椅还可以轻松切换为两座，这个设计简直是堪比房车了。
仔细观察，官图中的后排折叠桌底下有滑轨，所以它可以轻松的从前排移动至最后一排，在不展开的时候还设计了杯托、充电口供后排乘客使用，非常便捷。
动力方面，新车将提供燃油版以及插混版等两种动力。其中燃油版将会匹配1.5/2.0T等两款涡轮增压发动机，最大功率分别为100kW和150kW，并匹配一台七速双离合变速箱。而插混版车型将匹配一台1.4T涡轮增压发动机+85kW电动机组成的插电式混合动力系统，其综合最大功率为160kW，与之匹配的是一台六速双离合变速箱。
写在最后：随着全新T7 Multivan的发布，大众的MPV布局将会更加的全面，对于国内市场而言该车型应该会在未来通过进口大众渠道引入国内。届时，我们它的竞争对手将会直指即将国产的丰田塞纳与别克GL8的高版本Avenir艾维亚车型，但是毕竟他是进口车的身份，或许价格方面并不是它的优势，但全新的设计以及布局形式会将吸引一些家庭用户，现在还是让我们静静期待它的引入吧。