10月22日，特斯拉公布了2020第三季度财报，报告显示，特斯拉汽车第三季度总营收为87.71亿美元，比去年同期的63.03亿美元增长39%，比上一季度的60.36亿美元增长45%。第三季度净利润达到1.43亿美元，已经实现连续5个季度盈利。
从其Q3财报数据来看，特斯拉第三季度总营收为87.71亿美元，汽车营收占到了极大部分，其销售收入为76.11亿美元（其中3.97亿美元为出售碳排放积分收入），环比增加 47%，同比增加 42%。汽车销售利润为21.05亿美元，环比增加60%，同比增加 72%。特斯拉第三季度总毛利为20.63亿美元，整体毛利率为23.5%，车辆毛利率为27.7%。
其他方面，特斯拉在第三季度的现金及现金等价物增加了59.16亿美元，达到145.31亿美元,在过去的四个季度里，特斯拉拥有了超过19亿美元的自由现金流，同时在产能、服务中心、充电站和其它资本投资上花费了24亿美元，其GAAP营业利润率达到了9.2%。
此前，特斯拉公布了2020年第三季度的生产和交付量，其在7-9月份期间交付了139300辆汽车，生产了145036辆汽车，创造了新的历史纪录。
具体车型方面，第三季度特斯拉Model 3和Model Y产量为128044辆，环比增长69%，同比增长60%。Model S和ModelX产量16992辆，环比增长169%，同比增长4%。交付数据方面，Model S和ModelX合计交付15275辆，Model 3和Model Y合计交付124318辆。
马斯克提到，2021年特斯拉将不再依赖于内部电池生产，而在未来数年，特斯拉的电池生产成本将只有现在的一半，资本开支也将缩减三分之一。如果一切顺利的话，特斯拉或将于2021年晚些时候交付首批电动皮卡Cybertruck，而在2022年将有大量的电动皮卡Cybertruck交付。
关于销量目标，特斯拉方面表示：“我们今年计划达成生产和交付50万辆汽车的目标，虽然实现这一目标变得更加困难，但在2020年交付50万辆汽车仍然是我们的目标。实现这一目标主要取决于Model Y和上海工厂的产能，以及物流和交付效率的进一步提高。”
在财报中，特斯拉还公布了几张上海工厂Model Y生产线的最新进展照片：