ScienceOfSpeed以美规Acura NSX为基础，首先赋予其一身Andaro Nouvelle Blue车色，搭配亮黑涂装车顶，加大引擎盖上的进气孔，搭载以碳纤维材质打造的新式样前下扰流、后下分流器，以及大型尾翼，让这辆NSX，就是有不同于一般版本的气势。

车侧辅以红灰车贴，上面并有「Dream Project」字样，搭载前20吋、后21吋的Advan GT Premium五幅式锻造铝轮、Pirelli P Zero Trofeo R性能胎、金色Brembo卡钳及陶瓷碳纤维煞车，当然也配置了iLIFT气压式悬吊，降低车身高度，拥有更浓郁的性能味。

车室以真皮、麂皮与碳纤维饰板，并配置Racaro赛车座椅与自家的滑轨，营造竞技氛围，另外亦搭载gaugeART的OLED抬头显示幕，搭配呼应外观的蓝色烤漆，科技感也相当浓厚。

不仅内外改装，ScienceOfSpeed也对NSX的动力部分「上下其手」，除了在进排气系统使用自家的部件，亦换装中冷器，且透过改写ECU程式，让原先的573hp/65.8kgm之综效输出，提升至610hp/70.1kgm，当然前面提到的，改装的气压悬吊与煞车系统，也是为应付并提升强化后的性能及操控性之用。