有些人可能已经忘记了，但早在 2011 年，精品汽车制造商 SSC North America 就透露了 SSC Tuatara 的概念，承诺它是一款真正的制造的“超级跑车”。原定的 2013 年发布日期来来去去，但在今年的圆石滩车展上，该概念首次亮相的地方，最终准备生产的 SSC Tuatara 已经到货，吹捧了令人难以置信的 1,750 马力。

Tuatara 的新版本看起来与七年前的原始概念几乎相同，只是对后端进行了一些改动。考虑到尖尖的全碳纤维车身是由贾森·卡斯特里奥塔 (Jason Castriota) 设计的，这并不是一件坏事，之前是宾尼法利纳 (Pininfarina)、贝尔通 (Bertone) 和萨博 (Saab)。SSC(以前称为谢尔比超级跑车——与卡罗尔谢尔比无关)表示，车身设计使汽车的阻力系数为 0.279，低于布加迪 Chiron、科尼赛克 Agera 和轩尼诗毒液 F5 等竞争对手的异国情调。

在引擎盖下，Tuatara 配备了与 Nelson Racing Engines 共同开发的 5.9 升双涡轮增压 V8 发动机。除了 8,800 rpm 的红线外，该发动机还有两个额定功率：使用 91 辛烷值汽油时为 1,350 马力，使用 E85 乙醇时为 1,750 马力。这一切都与七速自动顺序手动变速箱配对，后轮由“机器人换档系统”提供动力。

SSC 对其他规格保持沉默，但表示有信心 Tuatara 可以达到大约 300 英里/小时的最高时速，从而打破目前由 Koenigsegg Agera RS 保持的世界纪录。该汽车制造商补充说，它已准备好开始生产，仅限于 100 辆，但没有透露定价或确切发布日期的详细信息。