包括目的地在内的4RunnerSR5的价格为37，140美元，与2019年款相比增加了735美元。然而，最大的变化影响了4RunnerTRDPro，2020款的起价为2975美元。

4Runner起源于20世纪80年代初的丰田Trekker。自从N280在2009年德州博览会上亮相以来，它几乎是同一款车。在某种程度上，它与陆地巡洋舰普拉多和FJ巡洋舰有关。框架结构的中型多功能车，也恰好是一款实用性很强的多功能越野车。

CarsDirect报道称，丰田SafetySenseP将在2020年款车型中标配，其中包括自动远光灯、车道偏离预警、自动紧急制动和自适应巡航控制系统。AppleCarPlay和AndroidAuto也是标准配置，如果你是开车去沃尔玛喜欢挤Spotify的司机类型，应该会派上用场。

问题是，丰田知道4Runner比以往任何时候都更有吸引力。销售数据证明了这一点。尽管有旧的常规和糟糕的燃油效率，中型SUV4RunnerTRDPro的价格是50，885美元。甚至4x4龙葵版的价格也更低，只有49，780美元。

丰田甚至冒犯了这种侮辱，去年将TRDPro的价格提高了3340美元。在两个车型年，这是6315美元，这对于量产车来说是疯狂的，至少不是特别的。更糟糕的是，Jeep的牧马人和角斗士都花了不到5万美元购买了带八速自动变速箱的Rubicon越野套件。

从积极的一面来看，曼利分动箱和2.5英寸福克斯减震器由4RunnerTRDPro中的加长滑板作为补充。在“抓取控制”和“多地形选择”系统的情况下，丰田的老式特征也很明显，这些系统可以通过良好的物理旋钮来操作。

4.0升V6带双VVT-i该发动机被称为1GR-FE，其根源可以追溯到2002年的4Runner和HiluxSurf。在本应用中，您在5，600转/分钟时提供270马力，在4，400转/分钟时提供278磅-英尺的扭矩。