现在越来越多的朋友对新奥迪RSQ8会成为兰博基尼Urus四环版这个问题感兴趣，因为大家现在都想知道这种心，所以既然大家都想知道新奥迪RSQ8会成为兰博基尼Urus四环版，今天小花就给大家科普一下这个问题。

奥迪在保持带RS徽章SUV的密封性方面做得这么好，已经开始让人担心，四环是否会放弃未来RSQ车型的问题也开始变得重要。然后水闸打开了。在了解了RSQ3及其400马力动力装置后，AutoExpress从奥迪运动负责人史帝文温科尔曼那里提取了更多关于未来RSQ车型的信息，尤其是兰博基尼，可能也是奥迪的徽章。

温克尔曼注意到奔驰AMG和宝马M系列SUV的成功，并强调奥迪有意在这一领域迎头赶上。“今天，我们正在开发一条产品线，该产品线将扩展到更高端的细分市场和车身样式。这些产品可以全球销售，SUV。”他并没有具体提到哪些SUV车型会获得奥迪Sport待遇，但他确实表示会比顶配Q7高一点，毫无疑问Q8的大功率车型即将推出。温克尔曼说：“我认为Q7正处于生命周期的一个阶段，现在盈利已经太晚了。”“但许多市场需要更大的汽车。”

与三排Q7不同，Q8的主要焦点是豪华。Q8 Concept在主机舱内只包含四个座位，为每位乘客留出了足够的空间。奥迪以与其他大众家族共享平台而闻名，而Q8预计将使用Q7平台的变体，该变体已与宾利Bentayga共享，很可能成为即将推出的保时捷卡宴的基础。但是，更重要的是，兰博基尼乌尔斯可能会得到一份拷贝。作为兰博基尼的前负责人，温克尔曼可能正在与他的老雇主合谋，与奥迪共享Urus发动机，以便他的部门能够制造RSQ8。

这可能会发生，因为温克尔曼消除了使用柴油动力奥迪运动SUV的可能性。温克尔曼说：“柴油与世界汽车不兼容；在一些国家，你不能卖柴油。”通过发动机和平台的共享，四环超级SUV实际上会成为奥迪版的兰博基尼Urus，就像R8只是一辆经过返工重新贴上标签的Huracan。作为一款德系豪车，RSQ8还是要舒适，但这不是奥迪没有想到的。温克尔曼补充道：“对我们来说，其他关键方面是舒适性、质量和安全性。在这里，我们毫不妥协。即使我们生产SUV，它们也必须具备所有这些。”剩下要学的是什么时候造。