日前，笔者从保时捷官方微博获取到最新消息——保时捷中国决定从即日起终止与吴亦凡先生“保时捷中国赛车运动代言人”的合作关系。保时捷将一如既往地在中国推广赛车运动和跑车文化，为广大跑车爱好者和保时捷车主及车手提供高品质的服务。
相信大家这两天只要打开微博就会被“吴亦凡与都美竹”事件刷屏，虽然笔者是汽车媒体人，但这个“瓜”也是吃了一些，直到保时捷与吴亦凡先生解约消息发布之后，才觉得这件事真的已经发酵到了一个极点，为啥这么说呢？
因为在今年的4月17日，保时捷官方才正式宣布，吴亦凡成为保时捷中国赛车运动代言人，当时大家对他的评价基本都是“他不仅是演艺界的明星，而且在赛道上也有相当出色的表现。”吴亦凡本人也曾表示过，赛车运动是一件值得被推广的事情，希望能与保时捷一起为国内的赛车运动文化发展尽一份力量，让更多人关注这项充满激情与热血的运动。
相信如果没有此次所谓的“选妃”事件的话，吴亦凡应该还是一个“阳光正能量的明星”，但人在做天在看，毕竟事情还是发生了，但究竟整件事的真相在哪里，我们还需等待法律的最终判定。
而恰巧就在保时捷发布与吴亦凡解除合作关系后，有一位保时捷官方的女性领导在网上的言论又引发了大家的广泛关注和讨论。笔者也觉得里面有些话说的非常好——“女性力量对世界而言是必不可少的，任何物化女性女性的行为都应该被谴责，而少数甘愿当“玩物”以及对此事持模糊态度的人应该反思自己的三观。” 也算是对保时捷与吴亦凡解除合作之后，站在女性或是人性层面的一次发声，而这种人性层面的东西有时候最能触发大家的思考。
笔者认为在这个看“流量”的年代里，很多企业非常想借助明星的知名度迅速带动品牌推广，但如果“选错明星”就可能导致类似吴亦凡的这种事件发生。所以，不光“明星本人”需要有一个道德底线，要对自己说过的话做过的事情负责人，更要有一个身为公众人物的担当，但就目前吴亦凡这件事请来看，这种石锤过后还在挣扎的做法，属实就有些“不太聪明了，这也导致了他代言很多品牌都纷纷“官宣与吴亦凡先生解约”，而只有LV一家选择的是“暂停合作”，而保时捷只是他代言中“受伤”的车企而已。
我们再从代言合同层面来分析，一般在这种商务合同里，对于艺人的道德条款都会有相应约定。当艺人发生违反公序良俗的负面事件，就属违约，如果企业追责，“吴亦凡选妃事件”是真的，那么吴亦凡就面临着高额的违约金。
再从法律层面看这件事的话就更简单了，一旦吴亦凡被坐实“诱奸未成年女性”的罪名，那他还需负刑事责任。所以，那些之前找吴亦凡代言的“金主爸爸们”目前就处在一种“被坑”的状态，所以在这个时候选择解除合作绝对是明智之举，因为法律道德永远是最底线。
总之，在这个年看似"流量为王”的年代里，各位“厂商金主爸爸”如果还一味的想靠“流量明星”去拉流赚钱，那么可能自己要承担的“风险”就比较高了。因为每一个人都是有独立思想的，也都不是“一纸合同”能控制得了的，但出现问题后，或许还会对自己品牌造成严重的影响，就显得有些得不偿失了。但像保时捷这种品牌来讲能在第一时间选择“刹车”的做法还是值得表扬的，至于销售层面的话笔者分析应该也不太会受到影响，毕竟保时捷的客户群体可不是那些所谓的“饭圈的小迷妹们”。
笔者认为一个品牌的综合实力并不是看你能请来哪位明星做代言了，有多少粉丝关注了。而是在于你的产品本身是可靠的、是让消费者认可和放心的。所以与其花时间在请“带盐”人身上，不如先去完善下自己的产品本身，这样一来“先后顺序”就很明确了，永远是产品为王，“流量”排第二，甚至有可能“流量”会不请自来。
最后在人性的层面，笔者想说它的黑暗永远会超出你的想象，而在现实世界中发生的事情总是一遍又一遍地刷新着人的下限...但我相信：我们一路奋战，不是为了改变世界，而是为了不让世界改变我们。（文/众车网 申宇飞 图/来自网络）