奥迪正式拉开了2019年R8 Coupe和Spyder二重奏的序幕，该二重奏将于明年初在欧洲推出。

改装后的车型造型更加激进，采用了更宽的Singleframe格栅和三个发动机罩开口，据说这是对标志性的Ur-quattro的致敬。新的格栅有一对深进气口和两侧新的前分流器，使外观更加激进。

也有三种风格的选择，以增加前分离器，侧板和扩散器的各种亮点，两种新的颜色-凯莫拉灰色和阿斯卡里蓝色-已添加到调色板的R8。客户还可以将汽车徽章涂成黑色，并可选择高光处理。

在内部，本次更新仅限于具有花哨名称的新颜色选项，包括柔和的银色和岩灰色对比缝线、palominobrown和钢灰色缝线以及黑色和乌托邦蓝色缝线。

这款顶级产品还将配备R8性能设计套件，配有皮革和Alcantara内饰、碳纤维装饰和Mercato蓝色配件。

在引擎盖下，R8 V10获得了升级的轧机，现在可以输出419kW和550Nm的扭矩——比以前多了22kW/10Nm。结果，V10 Coupe在短短3.4秒内以0-100公里/小时的速度起步，然后以324公里/小时的速度达到最高速度。

与之前的版本相比，R8 V10 plus也能应对功率的提升，尽管其5.2升V10的功率仅为7kW/20Nm至456kW，扭矩为580Nm。0-100公里/小时的速度在3.1秒内更快，最高时速为331公里/小时。

据奥迪表示，2019款R8运动版的悬架进行了改进，有望提供“更高的稳定性和准确性”。公司还重新调整了汽车的动力转向系统和选装的动态转向系统，以获得更好的反馈和响应。

在其他地方，该车型的电子稳定控制系统进行了增强，以提高制动效果，并设置了一套20英寸超轻砂轮、新夏季轮胎和运动轮胎，以提供更精确的操控。

客户还可以指定可选的碳陶瓷制动器和碳纤维增强聚合物/铝前稳定器。