高尔夫，一个众所周知的交通工具，可以说创造了一代传奇。以其动感前卫的外观，极具质感的内饰，良好的动力组合，吸引了众多消费者驻足。如今1.2t车型的推出，也让消费者开始担心小排量车的枯燥和起步肉。但是一直以动力著称的高尔夫依然坚定不移的选择了1.2t的动力配置，实力可见一斑。我们上一期节目还测了新款高尔夫1.2t车型的加速，结果相当出色。人们在欣赏它各方面的同时，也更加关注它的油耗表现。毕竟车辆的燃油经济性是买车过程中不可忽视的因素。为此，今天我们就通过《清华测试》栏目专业测试高尔夫1.2t新车型的油耗，看看它能否交出一份满意的答卷。
注：由于所有试验项目均在交通部公路交通试验场进行，试验场属于保密单位，禁止拍摄，所以文章图纸中使用的车辆静态和动态照片均在场地外拍摄。
我们今天试驾的车辆是2019款全新高尔夫200tsi舒适型，指导价14.72万元，1.2t涡轮增压发动机，最大功率85kw，峰值扭矩200Nm/2000-3500 rpm。传动系统匹配7速双离合变速箱，满足国六排放标准。
与传统媒体采用的“加油跳枪”的测试方式不同，本次燃油经济性测试使用的是瑞士flowtronic品牌的油耗测试仪，它直接接入车辆的油系统，保证了测量精度。
60km/h的定速巡航是城市道路中最常见的法定限速，日常驾驶中经常用到。经测试，新款高尔夫200tsi在60km/h的车速下百公里油耗为2.68l，远低于同级车型。
之后的90km/h等速巡航项目是最接近工信部采用的nedc测试循环法的高速工况。不过在90km/h中高速等速测试中，新高尔夫200tsi的油耗表现还是非常抢眼的，百公里油耗仅为4.42l
20 km/h是国内高速公路的最高限速，当车速超过100km/h时，发动机转速早已超过最经济的范围。但在120km/h的高速巡航状态下，高尔夫200tsi的百公里油耗为6.17l，而目前同级车在此工况下的油耗保持在7.5l-10l/100km，可见新高尔夫200
15工况测试测得的油耗数据最接近实车的真实油耗数据，更有参考价值。具体方法如下：1档加速到15km/h，减速，停车，怠速，需要49s一档二档加速到32km/h，减速，停车，怠速需要68s。一档，二档，三档加速到50km/h，减速，停车，怠速，总共用时78s。每一个怠速、加速、恒速、减速都称为一个工况。在195s的总测试时间里，共有15种行驶工况，累计行驶距离约为1.01km，测得汽车在走走停停行驶1.01km所消耗的燃油，换算成百公里油耗。
新高尔夫200tsi的15工况测试项目中，官方标定油耗为百公里5.6l，而实际测试油耗为百公里6.53l，即使开空调百公里油耗也只有8.9l。与油耗官方封闭测试结果不同的是，整套测试模拟了实际道路下的大部分日常行驶情况，并且从之前的测试结果来看，性能要优于其他一些同价位车型。
那么，为什么新高尔夫200tsi会有如此出色的油耗表现呢？当然，没有优秀的动力系统是无法取得这个成绩的。高尔夫200tsi搭载一汽-大众ea211系列1.2t直列四缸涡轮增压发动机，最大功率85kw/5000-6000 rpm，峰值扭矩200nm/2000-3500 rpm。它具有小排量、大功率、低转速、高扭矩的显著特点。相比1.6l高尔夫，动力更强，燃油经济性更好。与发动机匹配的是众所周知的7速双离合变速箱。这样的动力组合自然可以为其提供良好的动力供应和出色的燃油效率，有助于节油。
小型suv市场的竞争可以用激烈来形容。各大品牌在这个级别都雇佣了大量的工人，这直接体现在消费者在购买这个级别的车型时可以做出的众多选择上。但是作为厂商，什么样的产品才能吸引消费者的眼球呢？今天，让我们来看看新的安哥拉。相信关注小型SUV的朋友对安哥拉并不陌生。早在2012年就上市了，销量一直保持不错的成绩。而日益紧俏的乘用车市场也让昂科拉的换代变得非常彻底，更加年轻化，这在车辆的设计上得到了充分的体现。上月11日，别克全新昂科拉在成都上市。官方指导价12.59-15.59万。虽然这个价格比我预期的高了一点，但还是在合理的范围内。今天我也来到浙江温州参加别克全新昂科拉在中国的首次试驾会，我来给大家尝一尝。全新别克昂科拉以年轻为目标是什么？
这一次，别克为我们带来了四款配置供消费者选择。其中15t车型(搭载1.0t发动机)分为高低配置，分别是12.59万的15t自动进取型和13.59万的15t自动舒适型。20t(搭载1.3t发动机)也分高低配置，20tcvt精英型，售价14.59万，20tcvt豪华型，售价15.59万。我们这次体验的车型是20tcvt豪华型，也是新昂科拉的顶配车型。我们来看看它的表现。
因为我的同事以前对新安哥拉做过详细的研究。
实拍解读，所以本文的外观内饰部分，就不为大家一一展开。而当代年轻人的性格都是自信、活泼，追求时尚的，并且敢于接受新鲜事物。所以全新昂科拉在外观的设计上颠覆了老款，采用了全新的设计语言。
除此之外，这款车机系统还配备高德导航、酷我音乐、考拉fm、天气、股票等，并支持ota远程升级，全系支持apple carplay、百度carlife手机互联系统。
作为一台针对年轻人开发的小型suv，全新昂科拉的内外观设计，表现的非常不错，双色车身的应用，让全新昂科拉的颜值提升了一个档次，而且车机系统丰富的功能，也是针对年轻人的一大卖点，智能设备带给我们生活上的变化是巨大的，人们已经习惯了与智能设备为伴，而年轻人则更离不开智能设备，所以全新昂科拉不管车内还是车外，均达到了年轻人买车的要求。下面我们就来看看，全新昂科拉开起来到底如何?