每个人都喜欢回想起1990年代，为什么不花点时间在终极的翻新手机上将这种怀旧提升到一个新的水平呢？
我们最近在格拉斯哥看到了一辆新的迈凯轮Senna LM的图片，这辆车经过数月的谣传后就进入了雷达。
现在已经揭露了一辆类似的汽车，但它不是用柔和的灰色加上迈凯轮橙色的淡淡提示，而是充分利用了沃金制造商的木瓜涂料供应。
这辆车在返回迈凯伦之前交付给新车主之前在曼彻斯特迈凯轮车队见过，与1995年的原始迈凯轮F1 LM（下图）极为相似。
这是与迈凯轮车队参加当年的勒芒24小时耐力赛相吻合的-尽管没有参加比赛的顶级比赛，但它还是赢得了一场著名的比赛。但是，与90年代的图标不同，它将制造六个以上的Senna LM。实际上，将制造六个以上的橙色LM。总共将有24个，其中七个将是橙色。
那么什么是塞纳LM？好吧，它很好地插入了聚焦于轨道但行驶的Senna与仅轨道的Senna GTR之间。与GTR不同，LM仍然保持道路合法。
该发动机与迈凯轮系列中使用的4.0升双涡轮增压V8相同，但由于抛光的端口和气缸盖，与标准车相比，现在功率适度增加了约25 hp。车身也进行了许多比赛（和复古）调整，包括全新的五辐OZ车轮，与F1 GTR赛车和F1 LM的车轮相似。
这款特殊的汽车还配备了迈凯伦MSO个性化专家的其他选项，其中有些是该汽车独有的。有涂金的叉骨（您看不到），外加24克拉金衬里的发动机舱，以及四个独特的金排气头（您绝对可以看到），代替了非美国Sennas上常见的三个。
整个汽车的内部和外部都散布着“ LM”徽章。说到内部，坐在定制的橙色座椅上的驾驶员和乘客可以比“普通”塞纳获得更大的体验，但值得庆幸的是，他们不需要像F1那样使用耳机就可以聊天。 LM。
这款Senna LM的一个显着特点是，车门上独特的玻璃嵌板已被边缘化，而采用了车身彩色的碳纤维面板。
如果您想以现代方式呈现经典，则可以……仅需1,248,000英镑（约合164万美元），考虑到之前的P1 LM几乎要花费300万英镑（约合396万美元），因此相对划算。四年前，一辆F1 LM会让你退缩到今天的10倍左右。