当SUV突然成为汽车市场的救星,其各个细分市场开始被开发。在其小型SUV车型瑞丰S3成功之后,江淮又推出了一款更为入门级的小型SUV——瑞丰S2。这款高价值瑞丰S2除了面值,还有什么与众不同的特点?江淮有什么信心赢得年轻消费者的青睐?让我们通过作者的解读一起找出答案。

外观:整体流畅,细节精致。

江淮汽车在推广瑞丰S2时的口号是“颜值SUV”。虽然这个东西的出现是主观的,但是每个人的意见都不一样。但是瑞丰S2的设计手法比S3成熟很多,给人一种鲜明的感觉。

尤其是瑞风S2在车身的很多细节上更为精致运动:大嘴的网布采用钢琴烤漆和镀铬饰条进行装饰;突出的前唇是跑车的常用设计;带LED日间行车灯的方形雾灯质感好;镀铬装饰的翼形窗户;旋风形五轮与原始的红色卡钳。虽然这些与动力性能无关,但这样做的目的是为了吸引年轻消费者,让他们看起来更明亮、更有吸引力。

内饰用品:年轻风格,双色搭配

内饰方面,锐锋S2注重双色设计,白色与黑色、银色与黑色、“飒爽”的红色与黑色,营造出良好的运动氛围和时尚感。WindS2毕竟是入门级SUV,大面积硬质材料也在意料之中。而精致的镀铬饰条也在一定程度上冲淡了车内材料相对便宜的尴尬。

对于S2的室内设计或风格,我投了赞成票。毕竟内饰是车主每天面对的,外观价值是给别人看的,内饰是给自己看的。外观好的车型很多,但内饰就像卸妆的女人,怎么能激发人的驾驶激情呢?

配置:性价比高,安全为本

自有品牌车型一直以高配置为主,所以我们在瑞丰S2上也看到了很多超越这个级别的配置。倒车影像和语音控制是锐锋S2配置的亮点。反转图像清晰度好。虽然辅助线跟不上,但是倒车影像和4倒车雷达的结合已经很尽责了。智能语音控制功能,可以控制导航、音频、电话语音,只要是普通话,识别没有问题。

配备ESP车身稳定系统和上坡辅助系统,可见江淮对安全的重视。除了最低版本的瑞丰S2只配备了ABSEBD,其他所有版本都配备了车身稳定控制、刹车辅助、牵引力控制系统和上坡辅助系统,绝对是行业良心。

空间:超乎想象,储物不足。

锐S2是一款比S3更紧凑的小型SUV,空间自然会更让人担心。然而,江淮在这方面做得很好。我们的试驾坐了四个人,不算太局促,有些出乎意料。建议你自己体验一下。有时候,价值并不能真正体现它的空间。

存储空间的性能不太令人满意。除了手套箱、前后门板、手刹后面的后杯架和中控台上方的浅槽,几乎没有正常的储物空间。很多时候,很难找到地方。也许空间已经贡献给了司机和乘客。在这一点上,我还是希望江淮能够多加注意。

动力:动力充足,简单易开。

锐S2搭载的是1.5L5MT/CVT的动力组合,与S3基本相同,但手动挡车型缺少一个前进挡。然而,S3的权力组合有点像试水,还不够成熟。在试驾之前,笔者也为此感到担心。经历过后,作者的担心被一扫而光。

以笔者测试的手动挡车型为例。瑞丰S2的离合踏板比较轻,关节点也很清晰。关键是电脑还会补偿转速,只要提起离合器就能平稳启动。这对初学者来说特别有用,因为容易上手,不容易熄火,避免了不必要的尴尬。

对于一辆1.2吨以下的车来说,113匹马的马力足以驾驭。即使在试驾的滚滚盘山路上,只要调好挡位,速度保持在3,000 rpm左右,还是很容易应付的。不过这个时候发动机噪音有点大,正常道路行驶控制在2000 rpm左右比较舒服,换挡提醒基本在这个速度范围内。

瑞丰S2 5速手动变速箱挡位清晰,行程短,传动比设置严密,增速平稳。但五个前进挡的缺点是高速行驶时发动机转速过高,这也说明厂家更倾向于同城出行。

驾驶:符合定位,噪音稍大。

由于笔者试驾的道路很大一部分是蜿蜒崎岖的盘山路,是对底盘和转向系统调整的一次考验。总的来说,表现还是令人满意的。虽然转向没有日系车轻,但在连续多弯的情况下,驾驶感更平和,转向精度也不错。

暂停没什么好说的。前麦弗逊后扭力梁的结构基本上是这个级别车型的标配,调整更偏向于舒适性的调整风格。悬挂系统过滤小路面颠簸还不错,传递到车上的震动也不明显。但面对连续的坑洼,悬挂性能还是有些无奈。对于6-7万元的SUV来说,不能期望太高。

说实话,无论动力还是底盘在行驶中的表现,人们都不会感到太多遗憾,但噪音控制不得不说这是一个痛点。整车最大的噪音来自发动机。事实上,发动机罩上覆盖着隔音棉,但在2000转/分时,已经可以感觉到噪音了。超车和降档时,发动机转速在3000~3500范围内。这时,发动机舱传来的噪音已经很大了。

总结:产品有优势,定位是关键。

江淮瑞风S3成为今年上半年中国品牌小型SUV销量冠军,前6个月销量91856辆。锐锋S2的推出不仅与S3形成高低搭配,而且对客户群体的需求也略有不同,形成了iphone6和iphone6 pl。

us的高低搭配:重视空间和实用性的客户可以选择更大些的S3,而重视设计和时尚感的客户则会青睐S2。当然颜值是一方面,实用性和安全性才是一辆车更重要的方面,在这一块瑞风S2也是值得称赞的。

说到6、7万左右的SUV,我们不得不提到哈弗H1、骏派D60和北汽幻速,和他们相比瑞风S2还是比较有优势的。

首先就是价格,瑞风S2预售价为5.98-7.68万,除幻速外,其他两车都要高于瑞风S2,要知道对于买这个价位的车的人来说价格是其考虑的一个很大的因素;再者就是其设计和配置了,虽说是六七万的入门车,但是有漂亮的可以选择为什么还要将就呢,何况还有这不错的“内涵”。

综合价格、配置、市场定位,瑞风S2可以说有一副好牌,把5-7万之间SUV细分市场的整体水准大大提高了。江淮在SUV市场上的造诣虽然没有长城哈弗那么出色,但借着大哥瑞风S3的热销,再加上自身不俗的实力,瑞风S2有望赢得年轻消费者的青睐,个人感觉江淮更加担心的应该是如何避免S2和S3同门想杀,而真正做出1 1>2的效果来。

作为传祺旗下的一款中型车,在2016年,,广汽传祺GA6推出了全新的车型—传祺GA6 1.5T车型,作为现款车型传祺GA6的新增车型,在外观和配置上不会有太大变化,仅换装了全新的动力总成。下面就来介绍传祺GA6的配置动力信息。

传祺GA6动力信息

动力方面,现款车型传祺GA6搭载1.6T和1.8T发动机,最大功率分别是158马力和177马力。传动方面,与1.6T发动机相匹配的是5MT变速箱,与1.8T发动机相匹配的是7DCT变速箱。新增的1.5T车型的最大功率152马力(112kW)。传动系统部分该车或配备5速手动和7速双离合变速箱。该发动机的动力参数与1.6T车相接近。