每次你听到交通嘶哑的警笛声，你的第一反应就是试图找出它来自哪里，但并不总是那么容易。通常，救护车、消防车或警车必须靠近你才能看到它们，然后找出如何最好地移动它们。

福特旨在通过开发一种新的车与车之间的通信系统来帮助解决这个问题，该系统可以使紧急服务部门广播无线电频率和虚拟警报器(如果愿意)，该警报器将在仪表板上用箭头闪烁警告。指示救护车等在哪里。来自。

福特研究和高级工程欧洲自动驾驶部门负责人克里斯蒂安赖斯(ChristianReiss)表示：“时间对于紧急服务来说是宝贵的。这项技术可以帮助驾驶员避免成为障碍，从而有助于缩短宝贵的出行时间。”

福特系统将在英国车展上展出，这是一项由政府资助的联网汽车测试，由20家科技和汽车公司、地方当局和学术机构支持，耗资2000万英镑。

福特已经与西米德兰兹消防部门合作测试该系统。西米德兰兹郡消防局道路伤亡减少小组的彼得阿灵顿说：“西米德兰兹郡消防局承诺在五分钟内解决这起严重事故。这些有助于改善车辆之间的沟通，并帮助我们在人们真正需要我们时更快地找到他们。”

目前，该系统是一个相对简单的测向仪，但在未来，车载系统可以扫描周围环境，帮助您选择最佳的行动方案，安全避开紧急车辆。

福特仍在试验一种技术，这种技术可以在司机接近十字路口时提醒他们潜在的事故。通过十字路口碰撞警告，汽车向附近的车辆广播其位置。如果配备相同的技术，碰撞的风险可以计算出来。如果风险很高，警告会告诉两名司机减速或停车。例如，当一辆从另一个方向驶来的汽车无视红色交通灯时，它可以警告司机。

此前，作为实验的一部分，福特展示了一些可以警告前方汽车的系统，这些汽车可能被道路弯道和突然刹车所隐藏。并展示了如何将汽车与红绿灯同步，以“乘绿波”和提高城市地区的出行技术。考文垂和米尔顿凯恩斯正在试验这四种技术，直到2018年底英国自动驾驶最终确定。