2022-02-09雷诺KoleosSUV的底盘与日产X-Trail基本相同。但与日产选择的7座不同，雷诺只有5座，可以替代斯柯达科迪亚克、福特翼虎和本田CR-V。

不出意外的话，Koleos看起来很像雷诺的另一款SUV，更小的Kadjar，位于车头，但装饰和镀铬更加智能，以体现其在公司内的更高地位。这是一种内部连续的感觉，标准的天窗让机舱感觉舒适通风。

这一切也很巧妙。Koleos获得了雷诺的R-LINK2信息娱乐系统，该系统使用7英寸水平显示屏或8.7英寸垂直显示屏。后者是顶配车型的标准配置，外观漂亮，使用方便，虽然有时候你会觉得很难跟上，不得不用它来对产品进行细微的调整，让人很沮丧。通风系统。

室内装修也是五味杂陈。虽然中控台手柄上有缝制的皮革和闪亮的镀铬饰条，但塑料的外观和手感比斯柯达科迪亚克便宜。

没有被批评的是Koleos内部有多少空间。由于雷诺不必为第三排座椅腾出空间，所有五名乘客都增加了头部和腿部空间。地板上的小驼峰和后排的大座椅意味着即使后排有三个座位，每个人也应该感到高兴。

座椅非常舒适，几乎任何人都可以获得良好的驾驶位置，因为驾驶员座椅和方向盘的调节范围很广。

或许选择卡贾尔而不是雷诺Koleos的最大原因是靴子的尺寸。即使五个座位都是直立的，行李箱也会占据600升的最大部分，对于大多数家庭来说已经足够了。放下后座，你就有将近2000升可以玩了。一切都令人印象深刻.

我就是不明白。雷诺为什么不像日产X-Trail那样卖七座的Koleos？只有五个座位，这只是一个更大更贵的卡贾尔——如果我在两个座位之间选择，我总是选择便宜的车。

考虑到这一点，Koleos感觉像一辆大汽车并不奇怪，但也不一定是坏事。除非你在城市，即使在高速行驶时，火车内部的环境也非常安静，你只会感受到最糟糕的颠簸。正如你所料，悬架感觉非常柔软，但除非你快速转向，否则车身倾斜可以得到很好的控制。总的来说，斯柯达科迪亚克的驾驶感更强。

只有两种发动机可供选择——都是柴油发动机——而四驱的标准配置是更强大的177hp2.0车型，这实际上让Koleos越野非常方便。此外，为了让路上的生活更轻松，可以为CVT自动变速箱指定相同的发动机，可以平稳换挡，不像其他类型的变速箱那么烦人。

一般来说，除非你需要四驱或者自动变速箱，130马力的1.6升柴油发动机在日常使用中感觉和动力更强的发动机一样快，如果你小心驾驶的话应该接近50mpg。

对于大多数人来说，这将是最好的选择，尤其是因为在看起来相当昂贵的范围内，这是一个更便宜的选择。另一方面，因为这款车标配了很多设备，所以价格高也是有一定道理的。包括全长玻璃车顶、卫星导航、一些真皮座椅、环境照明和可加热或冷却饮料的杯架。但最后但并非最不重要的一点是，该车在欧洲NCAP安全测试中也获得了全五星评分，这正是任何家长都希望在家用车中看到的。

总的来说，如果你想要一个非常舒适的SUV后备箱，但不需要七个座位，Koleos是值得考虑的。它的越野能力和大方的标准装备是其他吸引人的地方，但其中一些感觉更好，驾驶起来更有趣，可以给你分配七个座位。