7月6日，新款荣威RX5 PLUS正式上市，指导售价区间为：10.38-13.98万元。而再看一眼智跑的中期改款车型——智跑Ace最初定的应该是在7月5日正式上市，但因为全球芯片短缺的原因，已延期上市。不过两车在外观方面都采用了更加年轻化的设计语言，并且动力方面也都匹配1.5T发动机，所以对于年轻购车群体来讲，这两个一个自主一个合资，但实力真的不相上下，接下来我们就看看它们都有什么新亮点吧。
荣威RX5 PLUS在外观方面更加张扬激进，尤其是前脸那荣麟KIRIN星耀格栅绝对是最吸睛的部位，仔细观察格栅上面还有个字母“K”，这个也是国潮“KIRIN“的缩写。而智跑Ace定位于紧凑型SUV，作为现款智跑的中期改款车型，外观采用了全新的设计，提供两种设计，分为普通版和GT-line版，标志性的虎啸式进气格栅显得非常大气，前后保险杠位置使用亮色装饰条进行点缀。
荣威RX5 PLUS的侧面姿态非常动感，并且下裙边还通过黄色条形彩条进行点缀，非常年轻化，轮毂造型也匹配了五角星似的造型，极具个性。智跑Ace的侧面延续现款车型设计，采用了非常平直的腰线设计，车门下沿采用了与前保险杠上同色的撞色点缀。
荣威RX5 PLUS的车尾和前脸相呼应，黄色彩条延展进两侧尾灯，这个小设计也是现在很多车型惯用的手法，在后车窗上方还有一个符合空气动力学的镂空尾翼，美观且运动。智跑Ace的车尾进行了重新设计，尾灯组由横向布局改为纵向布局，牌照框位于后备厢位置，重新设计的后保险杠看上去更加具有力量感。
荣威RX5 PLUS采用了环抱式的座舱设计，看上去整洁大方，中央装配的14.1英寸中控屏带了一定角度的倾斜，从而方便驾驶员进行操作，配置方面还是有12.3英寸液晶仪表、电子排挡等。此外，新车还配备了PM2.5空调滤芯、前排座椅加热、手机远程控制以及互联网汽车智能系统等。智跑Ace的车内设计相对常规一些，采用了非对称的设计，拥有7英寸液晶仪表盘及10.25英寸中控大屏，并根据不同配置的车型，提供全景天窗、18英寸铝合金轮圈、运动座椅以及真皮方向盘等配置。
动力上，全新荣威RX5 PLUS将匹配1.5T发动机，采用高/低调校后，其中330T车型搭载的高功率发动机最大功率为133kW，峰值扭矩285N·m。传动系统上，将匹配7速湿式双离合变速箱，百公里综合油耗为6.9L。
起亚智跑Ace提供2.0L和1.5T发动机，其中2.0L发动机拥有161马力的最大功率及193N·m的最大扭矩；1.5T发动机拥有200马力的最大功率及253N·m的最大扭矩，传动系统分别匹配的是6速手自一体变速箱和7速DCT双离合变速箱。
写在最后：正如开头所讲，两车在外观方面都融入了更多的潮流化、年轻化的设计，所以如果你是一个比较注重外观的话，那么我觉得两车都很适合，而且别看荣威是自主品牌，但是就新款RX5 PLUS而言已经达到了合资车的水准，再加之目前它已正式上市销售，所以不妨去家附近的4S店去看看实车，总有一款是您的菜。