11月6日，众车网通过官方渠道获悉，吉利汽车集团（含领克品牌）10月销量约为14万辆，实现同比增长8%，环比增长11%，创造了连续三个月环比双增长的成绩。在这之中，中国市场单月售出了近12.95万辆新车，海外市场则占据了1.05万辆的份额。前10个月，吉利累计销售了超101.5万辆，达到了其本年度132万台销量目标的77%。
从细分市场中来看，10月单月，以帝豪系列车型为主要代表的轿车领域共交出了超4.6万辆的成绩；以博越系列为主要代表的SUV领域共交出了超9万辆，以及MPV车型共销售了近0.36万台。
其中，帝豪轿车单月售出超2.1万辆，前10个月累计销量为近18万辆；作为“三好SUV”车型的博越和博越PRO版车型10月销售了超2.5万辆，占据SUV总销量的近27.8%，稳居SUV市场第一阵营。
不仅如此，在新能源汽车领域中，吉利汽车现阶段拥有几何A、几何C、帝豪GSe、星越新能源、嘉际新能源等众多新能源汽车，其10月总销量为0.58万辆。
值得一提的是，吉利汽车与沃尔沃合资打造的高端品牌——领克汽车，在10月交出了近2.2万辆的成绩，同比大幅增长约56%，环比增长约为17%，连续四个月刷新领克品牌历史最高月销量纪录。
与此同时，领克在10月份还发布了“欧洲计划”作为其4周岁的生日礼物，即：在阿姆斯特丹开设其欧洲首家线下体验店、全新领克01全球版在中欧开启同步预售，从而向构建“全球新高端品牌”与“持续改变出行方式”的目标迈出了关键的一步。
编辑点评：
众所周知，吉利汽车自1997年创办以来，从一个默默无闻的小工厂变身为如今吉利“帝国”，离不开其以用户为中心的核心理念，截至目前，该企业已历经23年的发展，产品更是得到了广大消费者的认可，累计销量已突破1000万辆，随着领克品牌全球化的进展，“放牛娃”李书福也在逐渐实现着他汽车全球化的梦。